KAWASAKI ER-5 (ER500A)
Ein Mittelklassemotorrad von Kawasaki, das von 1996 bis 2006 gebaut wurde. Der Motor stammt aus der GPZ500, wurde aber über andere Nockenwellen auf 50PS Leistung reduziert. In der GPZ500 gab es maximal 60PS. Sie ist unkompliziert zu fahren und alltagstauglich. Ihre einfache und zuverlässige Technik sowie die niedrigen Unterhaltungskosten machen dieses Bike zu einem beliebten Anfänger- und Wiedereinsteigermotorrad.
| Allgemeines: | Baujahr: | 1996 - 2000 |
| Modellvariante: | ER500A |
| Technische Daten: | Hubraum: | 499 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 2 | |
| Leistung: | 50 PS / 37 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 180 km/h | |
| Leergewicht: | 193 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 375 kg | |
| Standgeräusch: | 88 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: |
EN 500A
Modell:
KAWASAKI ER-5 (ER...
Stärken:
Schwächen:
klein aber fein! :o)
Bin heute nicht grad in der Stimmung zum Romane schreiben, aber doch recht froh mit so einem "Hexenbesen" durch die Gegend "fliegen" zu können.
Meine EN ist bis jetzt immer ein treuer Begleiter gewesen und hat auch kleine Fehler immer ganz gut weggesteckt. Sogar bis auf Spanien hat sie mich heuer schon begleitet und abgesehen vom momentan quietschenden (*grmpf*) Riemenantrieb hat sie keine Mängel.
Wenn sich jemand näher informieren will soll er einfach mal www.en500.de vorbeischauen.
Bin heute nicht grad in der Stimmung zum Romane schreiben, aber doch recht froh mit so einem "Hexenbesen" durch die Gegend "fliegen" zu können.
Meine EN ist bis jetzt immer ein treuer Begleiter gewesen und hat auch kleine Fehler immer ganz gut weggesteckt. Sogar bis auf Spanien hat sie mich heuer schon begleitet und abgesehen vom momentan quietschenden (*grmpf*) Riemenantrieb hat sie keine Mängel.
Wenn sich jemand näher informieren will soll er einfach mal www.en500.de vorbeischauen.
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die habe ich bis vor einer weile gefahren und werde sie zum kauf fertig machen. ein tolles teil