KAWASAKI Z 1000 (ZRT00A)
Mal wieder ein echtes Männerbike von Kawasaki: Die Z1000 von Kawasaki kann getrost als der erste Serien-Streetfighter bezeichnet werden. Sie setzt die Linie der Ur Z-Serie in moderner Form und mit eigenständigem Design fort.
Allgemeines: | Baujahr: | 2003 - 2006 |
Modellvariante: | ZRT00A |
Technische Daten: | Hubraum: | 953 ccm |
Zylinder-Anzahl: | 4 | |
Leistung: | 126 PS / 93 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 245 km/h | |
Leergewicht: | 221 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 401 kg | |
Standgeräusch: | 94 db | |
Fahrgeräusch: | 79 db |
Serienausstattung: |
Z 1000 - TripleX Edition -
Modell:
KAWASAKI Z 1000 (...
Stärken:
Schwächen:
Das ist meine Z 1000 in der Triple X - The next level - Edition. Farbe original die selbe wie das Auto im Film! Siehe selbst...
Mit diesem kleinen Luder bin ich bereits gute 19.000 km gefahren und sie schnurrt immer noch wie eine hungrige Wildkatze...
140 gemessene PS...das reicht mir.
Obwohl mir ein Streetfighter-Umbau einer ZX12R oder ZX10R auch gefallen würde...;-)
Neue Bilder von ihr bei Gelegenheit.
Bike on!
Ausstattung:
- AKRAPOVIC 4-in-1 Titan Komplettanlage (das einzig Wahre!)
- MAGURA X-Line Lenker 28,9 mm konifiziert
- HAGEN Motorsport Kühlerblenden
- KAWASAKI Höcker
- ZMG Motorsport Bugspoiler (komplett modifiziert!)
- 15er Ritzel
- K&N Luftfilter
- Felgen schwarz gepulvert
- Rahmenblenden und Fußrastenhalter schwarz gepulvert
- Lenkerklemmung schwarz gepulvert
- Tankdeckel schwarz gepulvert
- Alu-Bremsbehälterdeckel hinten schwarz gepulvert
- Alu-Bremsbehälterdeckel vorne schwarz mit Schlagring-Gravur
- HARRIS Z-Griffe
- LOUIS Spiegel (ne echte Alternative zu den originalen!)
- Heck 3,5 cm höher gelegt
- 18er Kennzeichen
- KELLERMANN Micro 1000 Blinker hinten
- KELLERMANN BL 1000 Lenkerendenblinker messing vorne
- MICHELIN Pilot Power vorne und hinten (die Besten überhaupt!)
- LUCAS Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten
- und alles in Flip Flip Chamaeleon lackiert.
Mit diesem kleinen Luder bin ich bereits gute 19.000 km gefahren und sie schnurrt immer noch wie eine hungrige Wildkatze...
140 gemessene PS...das reicht mir.
Obwohl mir ein Streetfighter-Umbau einer ZX12R oder ZX10R auch gefallen würde...;-)
Neue Bilder von ihr bei Gelegenheit.
Bike on!
Ausstattung:
- AKRAPOVIC 4-in-1 Titan Komplettanlage (das einzig Wahre!)
- MAGURA X-Line Lenker 28,9 mm konifiziert
- HAGEN Motorsport Kühlerblenden
- KAWASAKI Höcker
- ZMG Motorsport Bugspoiler (komplett modifiziert!)
- 15er Ritzel
- K&N Luftfilter
- Felgen schwarz gepulvert
- Rahmenblenden und Fußrastenhalter schwarz gepulvert
- Lenkerklemmung schwarz gepulvert
- Tankdeckel schwarz gepulvert
- Alu-Bremsbehälterdeckel hinten schwarz gepulvert
- Alu-Bremsbehälterdeckel vorne schwarz mit Schlagring-Gravur
- HARRIS Z-Griffe
- LOUIS Spiegel (ne echte Alternative zu den originalen!)
- Heck 3,5 cm höher gelegt
- 18er Kennzeichen
- KELLERMANN Micro 1000 Blinker hinten
- KELLERMANN BL 1000 Lenkerendenblinker messing vorne
- MICHELIN Pilot Power vorne und hinten (die Besten überhaupt!)
- LUCAS Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten
- und alles in Flip Flip Chamaeleon lackiert.
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