KAWASAKI VN 1600 MEAN STREAK / VZ1600 (VNT60B)
Allgemeines: | Baujahr: | 2004 - 2008 |
Modellvariante: | VNT60B |
Technische Daten: | Hubraum: | 1553 ccm |
Leistung: | 73 PS / 54 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 185 km/h | |
Leergewicht: | 317 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 501 kg | |
Standgeräusch: | 94 db | |
Fahrgeräusch: | 79 db |
Mean Streak
Modell:
KAWASAKI VN 1600 ...
Stärken:
Schwächen:
Das ist mein Baby .... eine umgebaute 1600er Mean Streak.
Da war sie noch relativ normal, bis auf ne Vance+Hines-Auspuffanlage.
Da ist mittlerweile einiges umgebaut, wie kleine Blinker, andere Spiegel, seitliches Nummernschild, breiterer Hinterreifen, spezielle Auspuffanlage, anderer Lenker, andere Gabelfedern, bissel Tuning ( 90 PS und 140 NM )Gleichrichter verlegt,Forcewinder-Luftfilter offen, diverse unnütze Sachen entfernt, etc.....
das sah dann erstmal 2004 so aus :
und nun sieht das so aus :
mit leicht gekürztem Heck, tiefer hinten etc....
Die Mean ist für mich das optimale Bike, da sie zum Cruisen taugt, auch mal ne ordentliche Kurvenhatz verträgt, und ich durch die traumhaften Bremsen in Verbund mit der Upside-Down-Gabel auch vor schnellen Kurven hier im Schwarzwald keinen Hosenschiß riskiere ;-))
und in 2006-2007 folgte ein Radikaler Schnitt :
Kurze Fender vorne + hinten, LED-Rücklicht, Sonderlack by Beutler Lackdesign in schwarz-candy apple green-silber mit Wischtechnik, Carbonlook und Tribals, Ape-Lenker 40 cm, diverse Teile schwarz gepulvert, etc. etc.
und ganz neu noch ein neuer Sitz, Spezialanfertigung für dicke Hintern und Leute mit Bandscheibenvorfall, ich nenne den Sitz "Rheumi" ;-)
Da war sie noch relativ normal, bis auf ne Vance+Hines-Auspuffanlage.
Da ist mittlerweile einiges umgebaut, wie kleine Blinker, andere Spiegel, seitliches Nummernschild, breiterer Hinterreifen, spezielle Auspuffanlage, anderer Lenker, andere Gabelfedern, bissel Tuning ( 90 PS und 140 NM )Gleichrichter verlegt,Forcewinder-Luftfilter offen, diverse unnütze Sachen entfernt, etc.....
das sah dann erstmal 2004 so aus :
und nun sieht das so aus :
mit leicht gekürztem Heck, tiefer hinten etc....
Die Mean ist für mich das optimale Bike, da sie zum Cruisen taugt, auch mal ne ordentliche Kurvenhatz verträgt, und ich durch die traumhaften Bremsen in Verbund mit der Upside-Down-Gabel auch vor schnellen Kurven hier im Schwarzwald keinen Hosenschiß riskiere ;-))
und in 2006-2007 folgte ein Radikaler Schnitt :
Kurze Fender vorne + hinten, LED-Rücklicht, Sonderlack by Beutler Lackdesign in schwarz-candy apple green-silber mit Wischtechnik, Carbonlook und Tribals, Ape-Lenker 40 cm, diverse Teile schwarz gepulvert, etc. etc.
und ganz neu noch ein neuer Sitz, Spezialanfertigung für dicke Hintern und Leute mit Bandscheibenvorfall, ich nenne den Sitz "Rheumi" ;-)
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