KAWASAKI NINJA ZX-12R (ZXT20A)
| Allgemeines: | Modellvariante: | ZXT20A |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1199 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 178 PS / 131 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 308 km/h | |
| Leergewicht: | 249 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 425 kg | |
| Drehmoment: | 135 Nm | |
| Standgeräusch: | 97 db | |
| Fahrgeräusch: | 79 db |
| Serienausstattung: |
ZX-12R Ninja
Modell:
KAWASAKI NINJA ZX...
Stärken:
Schwächen:
Gelöschter Benutzer 21.09.2010
Was ein gemeines Teil! Man hatte mich mehrfach aus allen Ecken gewarnt: DIESES VIECH kann man nicht mit so einer lammfrommen 1000er Honda vergleichen und sie hatten alle recht.
Was ein Megahammer, Worte und Zahlen können niemals beschreiben wie es sich anfühlt, wenn der Abbruchhammer fällt und die Drehzahl über 7.000 geht!!!!!!!!!!!!!! Perfektes Mittel gegen Hämorrhoiden (das kann keine überleben) *lol*
Es grenzt allerdings schon richtig an Schwerarbeit sie um die Kurven zu werfen, da weis Mann endlich, warum es immer noch Käufer für 600er gibt, denn so eine Wuchterei ist nicht jedermanns Sache. Im Gegensatz zur Hayabusha muss Mann hier richtig fahren und zupacken können um sie zu beherrschen und die Grenzen auszuloten. A B E R : Wer einmal bei 220 km/h Gas gegeben hat und dieses Monster immer noch anschiebt wie andere Mopeds im zweiten Gang, ist Mann endgültig infiziert. Alle Drängler, Blinker-Links-Audi-RS-Affen und BMW Powerchip Spastiker verschwinden im Rückspiegle wie ein Ufo im Weltall. Aber zum Glück hat man das nicht nötig, Mann weis ja, daß Mann schneller wäre, wenn man wirklich wollte. Gibt es eigentlich außer ner geschlossenen Tankstelle oder nem Lappenentzug eine Medizin gegen diesen Virus? ;-)) .
Und da ich jetzt schon mehrfach gefragt wurde, ob ich echt 4 Mopeds habe, zeigt das, daß vor allem Frauen nicht bis zum Ende lesen. Die Antwort findet sich jeweils im Text und die sache mit der ZX-12 klärt sich bei der Bimota im Text auch auf!
Was ein Megahammer, Worte und Zahlen können niemals beschreiben wie es sich anfühlt, wenn der Abbruchhammer fällt und die Drehzahl über 7.000 geht!!!!!!!!!!!!!! Perfektes Mittel gegen Hämorrhoiden (das kann keine überleben) *lol*
Es grenzt allerdings schon richtig an Schwerarbeit sie um die Kurven zu werfen, da weis Mann endlich, warum es immer noch Käufer für 600er gibt, denn so eine Wuchterei ist nicht jedermanns Sache. Im Gegensatz zur Hayabusha muss Mann hier richtig fahren und zupacken können um sie zu beherrschen und die Grenzen auszuloten. A B E R : Wer einmal bei 220 km/h Gas gegeben hat und dieses Monster immer noch anschiebt wie andere Mopeds im zweiten Gang, ist Mann endgültig infiziert. Alle Drängler, Blinker-Links-Audi-RS-Affen und BMW Powerchip Spastiker verschwinden im Rückspiegle wie ein Ufo im Weltall. Aber zum Glück hat man das nicht nötig, Mann weis ja, daß Mann schneller wäre, wenn man wirklich wollte. Gibt es eigentlich außer ner geschlossenen Tankstelle oder nem Lappenentzug eine Medizin gegen diesen Virus? ;-)) .
Und da ich jetzt schon mehrfach gefragt wurde, ob ich echt 4 Mopeds habe, zeigt das, daß vor allem Frauen nicht bis zum Ende lesen. Die Antwort findet sich jeweils im Text und die sache mit der ZX-12 klärt sich bei der Bimota im Text auch auf!
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