KAWASAKI NINJA ZX-9R (ZX900B)
Die seit 1994 gebaute Nachfolgerin der legendären und wegbereitenden GPZ900R hat alles, was man von den „mean green“ Modellen erwartet: ein straffes knackiges Fahrwerk, bissige Bremsen und einen ab 7000 U/min brutal antretenden Motor mit 899 cm³ und 101 PS, der die Ninja auf bis zu 245 km/h katapultiert.
| Allgemeines: | Baujahr: | 1994 - 1997 |
| Modellvariante: | ZX900B |
| Technische Daten: | Hubraum: | 899 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 141 PS / 104 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 245 km/h | |
| Leergewicht: | 243 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 425 kg | |
| Standgeräusch: | 92 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
| Serienausstattung: |
ZX9R (Dicke) Unfall :-(
Modell:
KAWASAKI NINJA ZX...
Stärken:
Schwächen:
Gelöschter Benutzer 27.09.2010
Hey@ all - aus aktuellem Anlass
Wir bedanken uns bei allen, die uns nach unserer
misslungen „Flugstunde“ gute Besserung gewünscht haben
:-)
Allen bereits vorhandenen und eventuell noch
aufkommenden Unkenrufen zum Trotz:
Wir sind weder geheizt noch haben wir es drauf ankommen lassen – es war einfach nur Pech aber unser Schutzengel hat dennoch gute Arbeit geleistet!
Endergebnis:
- Ruhigstellung des Fahrers dank Schlüsselbeinfraktur
- reichlich blaue Flecken
- Prellungen über die gesamte rechte Körperhälfte
verteilt
- Muskelkater vom Feinsten
- verschlammte Kombis, die jeden Crossfahrer neidisch machen würden
- schrottreife Helme
- eine zerschossene ZX9R, die in Doctor Bob`s
Schrauberklink nach liebevoller Behandlung
schnellstmöglich wieder auf die Räder kommt (ein paar Narben werden wohl bleiben)
Kurzbericht:
Obwohl Bernd äusserte, dass Highheels besser als
Highsider sind, hat sich letzteres durchgesetzt :-(
Eine Kurve, die nicht wirklich eine war, ein
"lauernder" Ast auf einem Bitumenstreifen (
ich meine, ihn grinsen gesehen zu haben), ein
„Ausfallschritt“ der ZX9R, ein gekonnter Bocksprung derselbigen und schon katapulitierte sie uns in den Dreck – dann bekam die Dicke wohl ein schlechtes Gewissen und legte sich zu uns *autsch*
Fazit:
Auch wenn wir alle drei unsere Blessuren davon getragen haben und unsere Schwarzwaldtour dadurch recht gewaltsam beendet wurde – es war bis dato geil und wir werden es wieder tun!
Der Schwarzwald ist geil, Strassen und Landschaft super – nur am Geschmack des Bodens müsste mal was geändert werden *lach*
Ein Dankeschön an alle Anwesenden für die tatkräftige und zeitraubende Hilfe und Unterstützung!
Und hier ein paar Fotos:
*****
Und SO
sieht sie jetzt aus
Wir bedanken uns bei allen, die uns nach unserer
misslungen „Flugstunde“ gute Besserung gewünscht haben
:-)
Allen bereits vorhandenen und eventuell noch
aufkommenden Unkenrufen zum Trotz:
Wir sind weder geheizt noch haben wir es drauf ankommen lassen – es war einfach nur Pech aber unser Schutzengel hat dennoch gute Arbeit geleistet!
Endergebnis:
- Ruhigstellung des Fahrers dank Schlüsselbeinfraktur
- reichlich blaue Flecken
- Prellungen über die gesamte rechte Körperhälfte
verteilt
- Muskelkater vom Feinsten
- verschlammte Kombis, die jeden Crossfahrer neidisch machen würden
- schrottreife Helme
- eine zerschossene ZX9R, die in Doctor Bob`s
Schrauberklink nach liebevoller Behandlung
schnellstmöglich wieder auf die Räder kommt (ein paar Narben werden wohl bleiben)
Kurzbericht:
Obwohl Bernd äusserte, dass Highheels besser als
Highsider sind, hat sich letzteres durchgesetzt :-(
Eine Kurve, die nicht wirklich eine war, ein
"lauernder" Ast auf einem Bitumenstreifen (
ich meine, ihn grinsen gesehen zu haben), ein
„Ausfallschritt“ der ZX9R, ein gekonnter Bocksprung derselbigen und schon katapulitierte sie uns in den Dreck – dann bekam die Dicke wohl ein schlechtes Gewissen und legte sich zu uns *autsch*
Fazit:
Auch wenn wir alle drei unsere Blessuren davon getragen haben und unsere Schwarzwaldtour dadurch recht gewaltsam beendet wurde – es war bis dato geil und wir werden es wieder tun!
Der Schwarzwald ist geil, Strassen und Landschaft super – nur am Geschmack des Bodens müsste mal was geändert werden *lach*
Ein Dankeschön an alle Anwesenden für die tatkräftige und zeitraubende Hilfe und Unterstützung!
Und hier ein paar Fotos:
*****
Und SO
sieht sie jetzt aus
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