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Der 1602cm³ große Zweizylinder V-Motor leistet zwar „nur“ 63 PS, aber dafür belohnt er den Fahrer mit einem max. Drehmoment von 134Nm. Das macht die Yamaha XV1600A zu einem Cruiser mit richtig viel Druck aus dem Drehzahlkeller. Viel mehr als gemütlich zu fahren lässt die XV aber gar nicht zu. Mit ihren fast 350 kg Gewicht und einer Schräglagenfreiheit die keine ist, dreht sich alles nur ums Dahingleiten. Aber darum geht es mit so einem Brummer ja schließlich auch. Ein echt dicker Kumpel.