MOTO MORINI GRANPASSO 1200 (03)
Allgemeines: | Baujahr: | 2208 |
Modellvariante: | 03 |
Technische Daten: | Hubraum: | 1187 ccm |
Leistung: | 118 PS / 87 KW | |
Höchstgeschwindigeit: | 210 km/h | |
Leergewicht: | 240 kg | |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 400 kg | |
Standgeräusch: | 95 db | |
Fahrgeräusch: | 78 db |
Nummer fünf lebt
Modell:
MOTO MORINI GRANP...
Stärken:
Der V2 ist total giftig, aufgepasst!
Schwächen:
?
Motorrad online schreibt:
"Lieber GS-Fahrer, tu es lieber nicht. Denk nicht mal daran. Mal anschauen ist vielleicht noch in Ordnung, eventuell ist auch eine Sitzprobe noch folgenlos, aber mach auf keinen Fall eine Probefahrt. Nur eine Runde um den Block, und es könnte um dich geschehen sein. Dann siehst du womöglich deine brave GS plötzlich mit ganz anderen Augen, aus denen eine Menge Glanz gewichen ist, und das hat die treue Kuh doch nicht verdient, oder? Damit es gar nicht erst so weit kommt, hier zuallererst die beiden Gründe, die gegen eine Moto Morini Granpasso sprechen: Sie hat kein ABS, und ihre Zuladung von 166 Kilo ist nicht nur für eine Reise-Enduro, sondern generell ein schlechter Scherz. ...."
weiter gehts hier:
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1861
...besser kann ich meine "Margarini" nicht beschreiben. Sie ist der helle Wahnsinn und es wird Zeit, das Moto Morini endlich wieder auf die Beine kommt.
Ich fahre derweil GP!
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1861
"Lieber GS-Fahrer, tu es lieber nicht. Denk nicht mal daran. Mal anschauen ist vielleicht noch in Ordnung, eventuell ist auch eine Sitzprobe noch folgenlos, aber mach auf keinen Fall eine Probefahrt. Nur eine Runde um den Block, und es könnte um dich geschehen sein. Dann siehst du womöglich deine brave GS plötzlich mit ganz anderen Augen, aus denen eine Menge Glanz gewichen ist, und das hat die treue Kuh doch nicht verdient, oder? Damit es gar nicht erst so weit kommt, hier zuallererst die beiden Gründe, die gegen eine Moto Morini Granpasso sprechen: Sie hat kein ABS, und ihre Zuladung von 166 Kilo ist nicht nur für eine Reise-Enduro, sondern generell ein schlechter Scherz. ...."
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Ja. Den Test hab ich auch damals gelesen - und fand es da noch etwas einseitig - eventuell nur wieder so ein Möchtegern-Heizgerät für Supermotofans die einen grossen Motor haben wollen. Und die Optik war mir zweifelhaft - wie das wohl rüberkommt in Echt. Bis ich sie dann mal live beim Händler gesehen habe und draufgesessen bin. Das wäre dann wohl doch eine Alternative - doch auch eine Reiseenduro - doch auch für längere Touren gut und nicht nur für paar Kurven. Fand sie sofort passend. Das Motorrad kommt in real viel gewaltiger rüber, und ist doch handlich und ausgewogen. Wirkt in real wie wenn man da durchaus auch zu zweit und vollbepackt gern und lange unterwegs sein könnte. Und einfach was anderes, was modernes. ...ich hatte finanziell wichtigeres im Sinn und dachte, mal abwarten wie sie sich am Markt etabliert.. man vermutet ja immer den Fehler im Detail bei Kleinserienherstellern... und nun ist sie schon so gut wie weg vom Fenster. Unberechtigt. Es gab keine Negativschlagzeilen. Es ist jammerschade dass diese gute Idee von MOTO Morini leider nicht so gross rauskam wie sie es verdient hätte. Wahrscheinlich weil viele so wie ich erst mal abwarten wollten und die vielen anderen überhaupt noch nicht richtig mitbekommen haben was das tatsächlich für eine Maschine ist. Und weil viele einfach skeptisch sind und lieber den grossen Herstellern vertrauen. Dabei scheint bei MM tatsächlich alles auch technisch und qualitativ voll vorne dabei gewesen zu sein. Man hat trotz innovativer Optik und anspruchsvollen Leistungsdaten wohl keine faulen Kompromisse angeboten. Es haben dies einfach zu wenige bemerkt. Es ist einfach schade. Sehr schade