Ein Ausflug
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Länder/Regionen/ Wegpunkte |
Eifel |
Straßenart | |
Tour-Motorrad | |
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Ein Ausflug
..der etwas anderen ArtIch wollte doch mal meine Motorrad-Heimat aus der Luft sehen. Da hat man auch den besseren Überblick!
Am Sonntag, dem 28.Aug. war bestes Motorrad, also auch Flugwetter. Sichtweite mindestens 15 Km, Wind max. 3 Knoten, fast wolkenfrei. Nun kenne ich einen Piloten, der hat eine Piper Pa-18. Auf Absprache fliegt der jeden gerne spazieren. An diesem Tage hat es prima geklappt. Er mußte ohnehin seinen alle zwei Jahre vorgeschriebenen Prüfungsflug leisten. So war die Piper schon warmgeflogen, und es konnte gleich losgehen. Ich wünschte einen Flug über die Eifelrur, bis ins hohe Venn. Da das Wetter so schön war, waren wir noch bis nach Spa weitergeflogen. So hat der Flug auch 90 Minuten gedauert. Das hat sich wenigstens gelohnt. Nicht wie die Rundflüge, die an fast allen Flughäfen angeboten werden, da achtet der Pilot darauf, daß er exakt nach 15 Minuten wieder unten ist. Dafür aber richtig teuer!Jetzt mag sich jemand fragen, was das denn mit Motorradfahren zu tun hat. Eine ganze Menge. Wenig Gewicht, viel Leistung, und in den Kurven wird es schräg. Gleich nach dem Start fliegen wir über das Aachener Kreuz. Soviel Flächenverbrauch für die Autos!Bei Kreuzau war die Rur erreicht. Schön zu sehen die Burg Untermaubach. Davor die Fischteiche, die mit dem sauberen Wasser der Eifelrur gespeist werden. Weiter der Rur folgen. Nideggen kommt in Sicht. Auch von oben sieht die Burg noch imponierend aus.In Kloster Mariawald gibt es die berühmte Erbsensuppe. Und natürlich auch den guten Klosterlikör. Wer damit nichts anfangen kann, ein paar Kurven.Bei Udenbreth überflogen wir die Grenze nach Belgien. Es sollte ja ins Hohe Venn gehen, zum Quellgebiet der Rur.Weiter Richtung Spa. Mal die berühmte Rennstrecke aus der Luft sehen. Dann weiter über Verviers, Eupen Richtung Aachen. Der Pilot mußte ab und zu mal auf seine Karte sehen, wo er langfliegen muß, und wo er das nicht darf.So, falls mal jemand Lust hat mitzufliegen, der kann sich mit dem Piloten in Verbindung setzen. Es ist aber ein kleiner Flieger, außer dem Piloten hat nur noch ein Passagier Platz. Hier seine Homepage: www.pa18.positiv-entwickeln.de
Ich wünsche allen eine allzeit knitterfreien Flug, äh, Fahrt!
Peter
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*kicher*
henry, das hab ich lang vermisst ;))
dat tut wehhhhhh .....
Was ist den ein BootStrip? Muss man da beim Einschalten des PC nackt davor sitzen? *fg*
Hallo Peter,
klaro von mir auch 10 points, aber nur, weil es 11 nicht gibt.
Wirklich schöne Bilder und ein sehr guter Bericht :-)
LG Ulf.
Toll Pedda.....10 Punkte.
Willst du Verkehrsminister werden?
Brummi fahren.
Flugzeug fliegen.
Bin auf deinen Bootstrip schon mächtig gespannt.
Möge der Grip mit dir sein, Salut Mustang
schließe mich der Mehrheit an - 10 Punkte auch von mir.
mal eine ganz andere Sichweise - gut das wir dich haben ;-)
Gruß Eike
Hallo Peter, da werden Erinnerungen wach. ;-) 10 Punkte natürlich auch von mir.
Obwohl ich den Segelflugzeugen nach wie vor den Vorzug gebe. Du hast viel mehr Zeit dir alles anzuschauen und noch dazu gleitest Du fast geräuschlos durch den Himmel. Besonderst toll, wenn Du in der Thermik zusammen mit ein paar Raubvögeln kreist, die merkwürdigerweise überhaupt keine Berührungsängste haben. Ich hab schon erlebt, wie ein Bussard 1-2 Meter über dem Cockpit friedlich mit mir kreiste. Offensichtlich halten die den Segelflieger für einen besonders grossen aber harmlosen Vogel. ;-)
klasse bilder peter! bist mir direkt über den bauch geflogen ;)) LG
10 Punkte auch von mir, für wirklich tolle Fotos!
Wieder ein toller Bericht mit super Bildern! (Oder war es ein super Bericht mit tollen Bilern?)
Interessant, sein Mopped-Revier mal von oben zu sehen - vor allem aus einer Höhe, in der man auch noch was erkennt :-)
Viele Grüße,
Claudia