The Sixpack is back! :o)
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The Sixpack is back! :o)
Episode 5, das nächste Jahr. *g*Sonntag morgens um 3 klingelte der Wecker. Und nun ging's los!
Mit Willis, statt Wheelies, Knöllchen und bekleckerten Appartments nahm die Geschichte seinen Lauf.... *gg*
Sonntag, 8.6.2003 - Die Anreise
Pedders kam gleich in Kampfjacke... Nette Ansage. *g*
Na das paßt doch. Wer soll uns denn schon sehen wollen, hä? *gg*
Blöde Dosenfahrer.... sind doch eh blind. *fg*
Auf dem Möbel-Bernsköttel-Parkplatz wurde zum sammeln geblasen. Sogar Christian hatte es diesmal geschafft pünktlich zu erscheinen.
Hat ihn auch jeder angerufen, alleine deshalb mußte er sich wohl den Wecker 15 Minuten früher stellen. *gg*
Jetzt fehlte uns nur noch Speedy, aber der wollte erst am Bahnhof dazu stoßen.
Kam wie immer als Letzter an, aber immerhin. ;o)
Auf dem Ziffernblatt ist auch mal wieder nix zu sehen, aber ihr werdet Euch dran gewöhnen. *lol*
Aber wie klar zu erkennen ist haben wir das Problem mit dem Bier gelöst.
Na ja... nicht ganz. *grrr*
Was mach ich jetzt mit dem Mist hier?
Egal, Moppeds waren auf dem Zug. Alles einsteigen!
Pedders kam beim verladen übrigens gar nicht drüber weg, daß uns Speedy knochentrocken aufrecht im Transportwaggon stand. *lol*
Man muß wissen, daß jeder normale Sterbliche sich da sonst die Hirse anschlägt! *fg*
Mal schaun was es noch so für Leckereien gibt. Es hatten ja alle was mitgebracht!
Christian hatte Frikos bei ALDI erstanden.
Erste Frage: Wo ist der Senf?
Tja schaaaade...
Der war noch beim ALDI! *lol*
Was soll's, genug Flüssigkeit um die Bratbrötchen runter zu spülen hatten wir ja nun. *g*
MOIN !!
OK, OK, war ein wenig früh, deshalb nochmal ein wenig Bubu machen..... Links im Bild übrigens die Reste vom Frühstück. Jo, jo, auch die bösen Buben aussem Pott nehmen ab und an feste Nahrung zu sich. *fg*
Während einige ganz seelig schliefen.... ... hecken andere wieder nur Blödsinn aus..... Jo, iss klar, bei den Schwimmern nutzt das was, von wegen Wasserwiederstand und so...
Aber ob mir das auf der Rikscha was nutzen wird?
Hatte ja auch extra V-Power getankt, in der kombination wird die 'C4' garantiert unschlagbar. *lol*
Werden sehen... ;o)
Ach ja...
Wir, bzw. ich hatte da noch so enorm wichtige Zettel vom Lademeister bekommen, die unbedingt an den Moppeds angebracht werden mußten.
Machen wir, machen wir alles.
Also flugs mit den Tickets in den Tankrucksack gestopft und..... ...sie waren auf jedem Fall im Zug! *gg*
OK, nicht an den Moppeds, aber wer will da so kleinlich sein? ;o)
Moppeds waren auch in München angekommen, also waren die roten Wische offensichtlich doch nicht so wichtig wie amtsdeutscher Wichtigtuer in Düsseldorf meinte. *fg*
Die Ansage-Tante auf dem Bahnhof war auch gut drauf:
Welcome, you arrival in 'Münschän-Ooscht'.
Und das in tiefstem bayrischem Dialekt.
Sagt man da nicht wenigstens: 'Welcome in Munic-East', damit ein möglicherweise angereistes Aussengeländer auch nur die Spur einer Chance erhält seinen Standort zu verifizieren? *fg*
Jetzt aber auf die Moppeds und los, die Bayern hatten ihr Städele für meinen Geschmack etwas zu gut beheizt. *ggg*
Zunächst eine kleine Stadtrundfahrt durch München, wie üblich. Dann ab auf die A95, Rtg. Garmisch, so um die 80 Km.
Willi hat beim Stop mal wieder vorsorglich getankt, waren ja schon 130 Km auf der Nadel, inkl. Mülheim -< Düsseldorf. *lol*
So kennen wir ihn! ;o)
Jetzt flugs auf die B187 und nach Österreich rübergemacht (Ossideutsch). *g*
In Österreich wurden Pedders und ich von 2 sehr netten Herren herzlich begrüßt.
Willkommen in Leermoos. Sie haben soeben eine Sondergenehmigung erstanden innerorts 67 Km/h (Pedder), bzw. 73 Km/h (Jojo) fahren zu dürfen. *g*
Da ließen wir uns natürlich nicht lumpen, für spottbillige 21 tEuros! *g*
Wer will schon ätzende 50 fahren, wa? *fg*
Pedder: Es war der Spaß wert, wenn man mal überlegt wie oft wir schneller gefahren sind und nix bezahlt haben.
Die Jungs hatten mal wieder geschätzt, schlecht geschätzt so wie ich meine Tachoanzeige in Erinnerung hatte. (ne 8 vorne? *fg*) ;o)
Ausserdem Organstrafverfügung! Kann mir das mal einer erklären?
Vielleicht sind wir ja auch so billig weggekommen, weil die Jungs beim durchstöbern meiner Papiere den Organspendeausweis gesehen haben!? *lol*
Was solls....
Dafür sind wir dann auf die A12 Rtg. Landeck gefahren, obwohl keiner von uns ne Vignette hatte! *äääääätsch*
Willi haben wir vorsorglich erst gar nichts gesagt, daß man die haben müßte. Der wär nur wieder unnötig hektisch geworden. *ggg*
Von hier aus nun auf den Fernpass.
Christian (Bayernhammer) verliebte sich da in ein Hymer-Wohnmobil und überholte das nicht ums verrecken.
Nachdem wir an jeweils der nächsten Abzweigung gewartet hatten und das Mistding so 5 x überholt hatten, hab ich dann mal nachgefragt ob er dem Besitzer ein Angebot für das rollende Schlafzimmer unterbreiten wolle! *fg*
Die lapidare Antwort: 'Hier ist Überholverbot!'
Darf nicht wahr sein, hatte ihn das Knöllchen derart geschockt? *gg*
Einige wollten nun um 17.30 Uhr bei MC-DOOF Pause machen, Kaffee trinken usw...
Was los?
Schwächeln wegen des Frühschoppens, der +34°C, oder einfach noch nicht so richtig in Schwung? *grrr*
Darauf gab's erst mal nen Anschiß: Bei dem derzeitigen Durchschnittstempo schaffen wir es nicht rechtzeitig bis zum Tunnel 'Munt-la-Schera', der um 20 Uhr geschlossen wird!
Speedy meinte dann noch, er müsse evtl. nochmal wegen des 'reizenden Darms' anhalten und ne Pille nehmen...
Antwort: 'Nimm 2' und zwar sofort! *fg*
Plötzlich ging's dann doch. Erst Landecker Tunnel, irgendwas mit 7 Km, dann über die B180 durch Prutz und Pfunds.
Weiter über Martina, Strada, Scoul bis Zernez. Da gab's nun schon richtig geile Kürvchen zum warm werden... *g*
Lange Rede, kurzer Sinn.... um ca. 19.30 waren wir durch den 'Munt-la-Schera'-Tunnel und die Stimmung stieg schlagartig! *ggg*
Letztes Jahr hatte ich bei einer Übernachtung eine preiswerte Bruchbude angemietet. *g*
Also war die Bagage etwas mißtrauisch wegen der 20 Euro pro Übernachtung. Na ja, lassen wir uns mal überraschen...
Wir traten ein und......
Nicht schlecht...
Gediegen, aber nicht schlecht. *g*
Mit Ceranfeld, Granitarbeitsplatte und Spülmaschine. *gg*
Uieeeeh...
Jetzt bloß nix schmutzig machen. *ggg*
Also ich fand hier läßt es sich aushalten für die nächsten 5 Nächte, oder? *ggg*
Hat auch keiner gemault, wär nicht OK oder so. *lol*
Die Bande war hungrig, also hieß es für den ersten Abend denn mal Essen gehen.
Ins Auge gefaßt wurde dann auch gleich ein schickes Restaurant gegenüber...
Ich hab noch gewarnt, das sieht teuer aus und ob das was taugt? *g*
Jedenfalls haben wir kollektiv 6 Weizenbier & 6 x Schweinshaxe mit Bratkartoffeln bestellt!
Na ja, das war nix... wer bestellt schon Schweinshaxe in Bella Italia, mhmm?
Die Haxe war allenfalls von Guinea-Pig (Meerschweinchen), oder nem anderen extrem kurzbeinigen Tier... (Hab ich grad 'Dackelclub' gehört? *lol*)
Aus Frust wurde sich nun in die Schlafstätte verzogen und auf das importierte Warsteiner-Fäßchen gefreut.
Christian hatte es ja irgendwie in den Kühlschrank gequetscht, sollte inzwischen kalt sein. *gg*
Das Fäßchen hab ich versucht anzuschlagen. Schei..., warum schreiben die nicht auf die Gebrauchsanweisung, daß man erst mal 2 bis 3 Täßchen entnehmen soll, bevor mal oben den Proppen reindrückt?
Mist elender....
Schon passiert.... *ggg*
Ja, ja, schon gut... Ich polier ja die Terracotta Fliesen.. *grummels*
Was soll's. Fäßchen reichte eh nicht, also wurden noch die frischen Vorräte angegriffen. :o))
Das haben wir dann auch getan. *g*
Ganz links, halb auf dem Bild kann man Speedys Mandeln bewundern. *lol*
War jedenfalls ein gelungener Anfang. Mal schaun wie's weitergeht. :o))
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Montag, 9.6.2003 - Warmfahren *g*
So richtig kamen wir ja nicht in die Pötte. So'ne Penn-sion hat auch Vorteile....
Diesmal mußten wir ja unser Frühstück selbst organisieren und natürlich auch alles weitere.
OK, also erstmal zum COOP-Consumo! *g*
Wurst, Schinken, Brötchen, Zucker usw. mußte eingekauft werden. Kaffee hatte ich gleich importiert.
Beim Schinken kann man nur sagen 'sensationelle Qualität' zu Spottpreisen! 100 Gramm für 1,15 €, bei uns gibt's da allenfalls Mickymaus-Mortadella! *lol*
Hab ich erwähnt, daß Livigno zollfrei ist? *fg*
Parfum, Rasierwasser, Zigaretten (1,60 € pro Schachtel)Sprit und merkwürdigerweise auch Lebensmittel zu günstigsten Kursen.
Eine kleine Überraschung gab's dann für die Freunde des gesüssten Kaffee's. *gg*
Die Beschriftung verschiedener Verpackungen in italienisch sind ja nun nicht einfach zu lesen.
Willi oder Speedy, weiß nicht mehr wer, hatte Gelierzucker mit Erdbeer-Aroma gekauft. *lol*
Legger... mhmmm.... *gröööhl*
Der ganze Quatsch hat uns furchtbar viel Zeit gekostet, deshalb fasse ich Tag 1 und 2 einfach mal zusammen.
Jetzt geht's aber los...
Schnell noch vollgetankt. Super für 0,63 €, Shell V-Power für 0,78 € / Liter. Da kann man nicht meckern... *g*
100 Oktan ziehn am Hahn! :o))
Zunächst entschieden wir uns für die italienische Seite, sprich Richtung Bormio.
Livigno liegt auf ca. 1.800 M, unmittelbar unter dem Pso. d'Eira (2.208 M). Zum Reifen anwärmen ideal. *g*
Pedders und ich hatten da an irgendeinem Tag mal Spitzen von 170 bis 190 Km/h auf der Anzeige. *fg*
Direkt im Anschluß kommt dann der Pso. Foscagno (2.291 M), quasi im direkten Übergang, liegt nur eine leichte Senke zwischen.
Deshalb kann ich nicht mal genau sagen, welcher der beiden Pässe nun auf dem Bild ist.
Aber egal. *gg*
Am Ende des Foscagno muß man eine Entscheidung treffen, entweder weiter in Rtg. Bormio, oder links ab zum Stilfser-Joch (Pso. Stelvio).
Eigentlich wollten wir ja den Gavia fahren, den wir letztes Jahr schon verpaßt hatten, aber der war diesmal Chiuso (gezloten), so'n Mist...
Hab mir allerdings sagen lassen, der wär eh nur im Juli geöffnet. Na gut....
Ok, dann die erste Herausforderung und den Pso. Stelvio (2.758 M) angegangen. *g*
Mich haben sie dann vorausgeschickt, um mal ein paar nette Fotos vom Gefolge zu knipsen. *g*
Speedy, die linksrum war schon nicht schlecht, aber das können wir auch besser, nä!? *fg*
Bingo, genau das wollten wir sehen! :o))
Auch uns Willi kam recht gut rum....
Aber irgendwie war noch der Wurm drin.....
Christian klagte das die Q schlingert...
Das hatte auch seinen Grund.
Etwas später stellten wir fest, daß sie vorn nur noch 1,0 bar auf dem Schlappen hatte. Obwohl Zuhause noch am Vortag peprüft, ts.....
Die Vermutung ging Richtung 'Schleichplatten', dem war aber nicht so.
Wir haben mit 6 Augen jeden Millimeter des Profils geprüft und auch das Ventil, aber nix iss....
Na ja, nach dem auffüllen auf 2,4 bar war das Problem komischerweise behoben. Shit happens....
Trotz aller Unwägbarkeiten ging's zügig zur Paßhöhe.
So auf 2.758 M läßt sich die Temperatur gut ertragen. Sogar echten Schnee gibt's hier noch im Juni. :o)
Ne gute Gelegenheit für ein Gruppenfoddo, oder? ;o)
Wenn das mal nicht ein fantastisches Panorama ist! :o))
Da bekommt man doch Lust auf mehr, nä? *g*
Jetzt erst mal Stilfser-Joch bergab...
Leider bekam ich nun ein leichtes Problem. *grrr*
Da ich bevorzugt auf der Hinterradbremse verzögere, tat ich das auch diesmal.
Was passiert? Brems-fading vom feinsten....
Das Pedal konnte ich bis zum Boden treten, quasi '0'-Wirkung nach der 7ten oder 8ten Kehre. Mist....
Fängt ja schon gut an! *g*
Ich hatte das zwar schon früher in den Alpen beobachtet, daß die Bremswirkung bei zügigem bergab-Brennen nachläßt, aber nicht so extrem...
Stellt sich mir die Frage, haben die Jungs bei der großen 24.000 Km-Inspektion letztes Jahr die Brühe überhaupt gewechselt?
Ein Grund mehr die Inspektionen nur noch selbst zu machen. *gg*
Auch egal. Erstmal hab ich halt nur die Vorderradbremse genutzt, aber mit einem leicht mulmigen Gefühl, denn wie alt ist die Suppe vorne?
Zuhause hab ich jetzt erstmal einen kompletten Satz Lucas-Stahlflexleitungen für preiswerte 130 € und ATE 200 Bremsbrühe/1 Liter für 18,95 € bestellt. *gg*
Die ist übrigens bis 280° C absolut kochfest und hält lt. ATE min. 3 Jahre, ohne das sie ausgetauscht werden müßte.
Schaun mer mal, ob wir das Problem nicht in den Griff bekämen. *fg*
Komischerweise trat auch dieses Problem den Rest der Tour nicht mehr auf, aber trotzdem... Trau, schau, wem.... *ggg*
Nun ging es zum Reschenpass, davon gibt's noch Fotos in meinem Vorjahresbericht, aber sei's drum hier noch eins. *g*
Der Reschenpass mit 1.507 M ist keine wirkliche Herausforderung.
Landschaftlich zwar wunderschön, mit dem Reschensee links im Bild, aber moppedtechnisch eine verstopfte Autobahn. *g*
Zuviel Verkehr, da für den letzten Deppen mit Wohnanhänger problemlos zu befahren. *fg*
Leider aber als Verbindung von 'A' nach 'B' manchmal unvermeidbar.
Vielleicht noch ein Bildchen für die Landschafts-Fans? *g*
Leider kippte jetzt das Wetter und es fing wieder an zu suppen...
Folglich änderten wir die geplante Route und nahmen die Abkürzung über Nauders, Martina, übrigens auch eine recht schneidige Streckenführung und orientierten uns heimwärts.
Auf der letzten Strecke haben wir dann noch ein wenig 'hanging-off' geübt, denn das geht in den langgezogenen Kurven doch recht gut. *g*
Leider keine Fotos, evtl. sollte ich mir doch was festes installieren, immer so einhändig ist ja ein wenig schwierig. *lol*
Der Rest wie am Vortag. Scoul, Zernez, Munt-la-Schera Tunnel (3,6 Km), der übrigens jedesmal 6 tEuros kostet, wieder zur Ferienwohnung.
Zum Abschluß übte sich Speedy dann mal als Hausmann. *g*
Es gab glaube ich original ALDI-Fleischwurscht mit italienischem Senf. *lol*
Alle guckten gar begierig auf die Mahlzeit.... *ggg*
Sogar Theo Lingen wurde gierig! *grööööhl*
Christian, ich weiß nicht wie Du das Gesicht hinbekommen hast. *lol*
Aber in schwarz/weiß geht das glatt für ein Kinoplakat von 'Die 3 von der Tankstelle' durch! *sfg*
Nun begeben wir uns zur Ruh, denn der Gavia-Pass war ja zu.... *ggg*
Dies war der erste Streich und der nächste folgt sogleich...
Sprich: Fortsetzung folgt! Episode 6 ;o)
___________________________________________________________
Ja, ja, ist schon gut. Der erste und zweite Tag hat zuwenig Action und wenig Mopped-Touren. Aber ich wollte Euch ein wenig auf die Folter spannen. *fg*
Und laß uns doch erstmal warm werden! ;o))
Der Dienstag handelt fast ausschließlich um Mopped-Touren und es gibt noch reichlich hübsche Bildchen. *fg*
Wartet's ab!
;o) Jojo
Kommentare
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Das will ich doch hoffen. :-)
Ich hab immer das Glück, daß alle ihre Moped um die Kurven tragen. Solange bis ich die Kamera weggepackt hab...
Danke Stefan,
bin so bocklos im Moment. *g*
Statt hier zu tippern wär ich lieber da geblieben! :o)
Was ist mit Deinem Bericht? *fg*
;o) Jojo
Wart\'s ab, das werden noch mehr. ;o)
Schick sie Dir grad ins Büro. ;o)
Hi Uwe,
nicht gekleckert sondern gekonnt in wort und bild gefasst. mach hinne will den nächsten teil lesen. *gg
nur die 10 points sind mal wieder viel zu wenig. leider. dennoch bekommst du diese von mir *fg
lhg
Searcher
Hi Jojo,
fängt ja schon mal vielversprechend an, die Story..., klar, dass das 10 Punkte gibt.
Die Unterkunft sieht ja ganz nett aus, muss man sich mal merken...
Und die ersten Kurven waren auch schon zu sehen, die machen eindeutig Lust auf mehr, da kommt sicherlich noch einiges im nächsten Teil...
LG Sigrid
Mach das ;-)
Wenn Du willst, pack ich Dir die verkleinerten Fotos für Episode 6 heute abend und schick sie Dir.
Den Entwurf bekommste eh bevor er online geht.
;o) Jojo
\"Sonntag morgens um 3 klingelte....\"
Das klingt für mich schon wie der Beginn eines Horrotrips :-)
Zum Glück ist der Rest unterhaltsamer.
Und ein Vorteil von Gruppen ist mir jetzt auch aufgefallen: Man kriegt Bilder von sichtlich fahrenden Moppeds. :-)
Gruß Hubert
Ich brauch dafür ja auch ein paar Fotos.