TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 (B16BA)
| Allgemeines: | Modellvariante: | B16BA |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1700 ccm |
| Leistung: | 98 PS / 72 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 185 km/h | |
| Leergewicht: | 339 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 570 kg | |
| Standgeräusch: | 89 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
Drehmoment for ever
Modell:
TRIUMPH THUNDERBI...
Stärken:
Drehmoment, Bremsen , Fahrwerk
Schwächen:
kurzes Drehband-zwischen 2000-3000 Umdrehungen spielt die Musik
Thunderbird-Donnervogel-auf der Imot gesehen und gleich gefallen.Keine Harley und auch kein Japaner. Eigene Linie , eigener Stil.Normal mit 1600 ccm , aber auch mit 1700 ccm und 98 PS. Und siehe da - die mit 1700ccm war vorrätig.
Man sitzt sehr gut auf dem Teil, auch auf langen Strecken. Durch 2 Packtaschen und Sissybar kann man ausreichend laden und auch längere Trips angehen. Zum Fahren ist das Bike mega-relax. Viel Drehmoment, gute Bremsen und für das Gewicht ein überzeugendes Fahrwerk. Wer auf den Namen Harley verzichten kann, ist bestens bedient.
Man sitzt sehr gut auf dem Teil, auch auf langen Strecken. Durch 2 Packtaschen und Sissybar kann man ausreichend laden und auch längere Trips angehen. Zum Fahren ist das Bike mega-relax. Viel Drehmoment, gute Bremsen und für das Gewicht ein überzeugendes Fahrwerk. Wer auf den Namen Harley verzichten kann, ist bestens bedient.
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MEIN BIKER.DE
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habe die 1700 er eine Woche ausgeliehen und fand sie gegenüber der Harley die ich probe gefahren habe viel angenehmer !
soll ich mal lachen....;-)
Ich habe auf Harley verzichtet und die Nummer größer (Rocket 3).
Nach bis jetzt 25.000km in einem Jahr nicht bereut und ich fahre keine Autobahn, aber Pässe!!!!!!
na,ob das ding fürs zügige pässefahren geht????