TRIUMPH TIGER 955i (T709EN)
| Allgemeines: | Baujahr: | 2001 - 2004 |
| Modellvariante: | T709EN |
| Technische Daten: | Hubraum: | 955 ccm |
| Leistung: | 106 PS / 78 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 215 km/h | |
| Leergewicht: | 245 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 485 kg | |
| Standgeräusch: | 89 db | |
| Fahrgeräusch: | 80 db |
Tiger 955i
Modell:
TRIUMPH TIGER 955...
Stärken:
Schwächen:
Gelöschter Benutzer 27.09.2010
955i, Bj. 05/01, schwarz
Zubehör:
Triumph: Heizgriffe und Kotflügelverlängerung vorne
Touratech: Windschild, Sturzbügel, Lenkermittelstrebe, GPS-Halter Garmin 276C, Wasserkühler- u. Ölkühlerschutz (letztere schwarz eloxiert), Lampenschutzgitter sowie Motorschutz
SW Motech: Hauptständer (mit ABE) und Lenkererhöhung (mit ABE) und VA-Schrauben (A4-80)
H&B: Kofferhalter und asymmetrische Standard-Aluboxen mit Innentaschen
Sonstiges: Beide Scheinwerfer aktiviert, s-mot Schalthebel klappbar und einstellbarer Bremshebel, RR-Ölthermometer anstelle Ölmeßstab, Lucas Fußrasten, WIRTH Gabelfedern und SAE10, K&N-Luftfilter, Sitzbank neu gepolstert
Seit Mai 2005 fährt die Tiger auf Conti TKC80-Sohlen.
2007 bekam sie einen neuen Laderegler und eine neue verstärkte LiMa spendiert.
2008 folgte ein schwarzes LED-Rücklicht und eine Doppeltonhupe.
Meine Tiger ist nicht "herausgeputzt", aber funktionell und schnell genug für den Feldberg!
:-))
Zubehör:
Triumph: Heizgriffe und Kotflügelverlängerung vorne
Touratech: Windschild, Sturzbügel, Lenkermittelstrebe, GPS-Halter Garmin 276C, Wasserkühler- u. Ölkühlerschutz (letztere schwarz eloxiert), Lampenschutzgitter sowie Motorschutz
SW Motech: Hauptständer (mit ABE) und Lenkererhöhung (mit ABE) und VA-Schrauben (A4-80)
H&B: Kofferhalter und asymmetrische Standard-Aluboxen mit Innentaschen
Sonstiges: Beide Scheinwerfer aktiviert, s-mot Schalthebel klappbar und einstellbarer Bremshebel, RR-Ölthermometer anstelle Ölmeßstab, Lucas Fußrasten, WIRTH Gabelfedern und SAE10, K&N-Luftfilter, Sitzbank neu gepolstert
Seit Mai 2005 fährt die Tiger auf Conti TKC80-Sohlen.
2007 bekam sie einen neuen Laderegler und eine neue verstärkte LiMa spendiert.
2008 folgte ein schwarzes LED-Rücklicht und eine Doppeltonhupe.
Meine Tiger ist nicht "herausgeputzt", aber funktionell und schnell genug für den Feldberg!
:-))
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