Thema: Warum sind nicht (fast) alle Motorradfahrer/innen Mitglied der Biker Union ?

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Achim-BU Erstellt am 05.09.2011 , Zuletzt bearbeitet Mo 05.09.2011 von Achim-BU
Ich stelle mir aktuell die oben formulierte Frage.

Es gibt hier im Forum diverse Postings zum Thema Streckensperrungen, Willkür gegenüber Biker, Polizeikontrollen, Lärmmessungen usw.

Warum organisieren sich nicht alle Motorradfahrer/innen und kämpfen gemeinsam für die eigenen Rechte und gegen die zunehmende Diskriminierung?

In den Foren toben sich alle aus, gehen sich verbal an die Kehle, beschimpfen sich gegenseitig usw.

Wirklich etwas tun wollen aber scheinbar die Wenigsten.
Also alles nur Gelaber und Sprechblasen?!
Geben sich die Meisten ihrem Schicksal hin und warten ab, bis wir in Deutschland nur noch einseitige Verbote und Gebote für Zweiradfahrer/innen haben?
Man liest sehr oft, dass die Mitgliedschaft in der Biker Union nix bringt, da sie zu klein ist. Das liegt aber an EUCH NICHT-Mitgliedern. IHR solltet Mitglied werden, damit die BU groß wird und entsprechenden Einfluss gewinnen kann.
IHR nicht-BUler müsst also AKTIV werden und nicht nur labern und jammern.

Kommt mir bitte nicht mit abgedroschenen Phrasen wie "Vereinsmeierei" und sowas.

TUT WAS ==> werdet aktiv oder unterstützt zumindest mit eurer passiven Mitgliedschaft die AKTIVEN in der BU um euch selbst etwas GUTES zu tun

Warum hat z.B. ein Verein wie der ADAC für die Autofahrer/innen so einen Einfluss.
Sicher nicht, weil nur 4.000 Leute Mitglied sind

Die BU kümmert sich ganz gezielt um die Interessen der Zweiradfahrer/innen

die Linke zum Gruß
Achim


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suzi1 Erstellt am Do 08.09.2011

Ich dachte immer, das der Begriff "Biker" der englische Begriff vom deutschen Motorradfahrer ist.
Hi Suzi -- nee Du der englische Begriff ist Rider
Biker sind Fahrradfahrer!
Dann ist die Biker Union also die Vereinigung der Radfahrer?

RISCHTISCH.... *gg*

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suzi1 Erstellt am Do 08.09.2011
@Suzi1-----
--->>???? ich schwinge mich auf mein Fahrrad???? das im Keller vor sich schmort und auf den Zusammenbau wartet...
LHzG
Na..! das geht ja mal gar nicht..


Ich habe neue Schläuche, neue Bereifung, moderne Lichterkes, die Bremsen waren noch ok. Ein wenig graust es mir vor der 7-Gang-Schaltung, ob ich die wieder so eingebaut bekomme. dass sie ihren Zweck ordentlich erfüllt... ???
Und DAS ziehhhhhht sich....*gg*

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 08.09.2011
@Suzi1-----
--->>???? ich schwinge mich auf mein Fahrrad???? das im Keller vor sich schmort und auf den Zusammenbau wartet...
LHzG
Na..! das geht ja mal gar nicht..
Ich habe neue Schläuche, neue Bereifung, moderne Lichterkes, die Bremsen waren noch ok. Ein wenig graust es mir vor der 7-Gang-Schaltung, ob ich die wieder so eingebaut bekomme. dass sie ihren Zweck ordentlich erfüllt... ???
Und DAS ziehhhhhht sich....*gg*

..ne 7Gang Nabenschaltung??..

Na..gesteckt..ausgerichtet..ro​ten​ Justierbalken berücksichtigen..(F&S?)..u​nd​ schon gehts los..

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Achim-BU Erstellt am Do 08.09.2011

Ich dachte immer, das der Begriff "Biker" der englische Begriff vom deutschen Motorradfahrer ist.
Hi Suzi -- nee Du der englische Begriff ist Rider
Biker sind Fahrradfahrer!
Dann ist die Biker Union also die Vereinigung der Radfahrer?


tja, dann tummelt ihr euch also alle in einem Radfahrerforum, da Biker.de ja demnach eine Homepage für Radfahrer ist.
Ich glaube es einfach nicht, was für hohle Kommentare hier kommen, habe es aber auch fast nicht anders erwartet.
Ich bleibe weiter gespannt, was da noch so alles kommt und mache dann demnächst mal eine Zusammenfassung

cu
Achim

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 08.09.2011, Zuletzt bearbeitet am 29.12.2011 von Gelöschter Benutzer

Ich dachte immer, das der Begriff "Biker" der englische Begriff vom deutschen Motorradfahrer ist.
Hi Suzi -- nee Du der englische Begriff ist Rider
Biker sind Fahrradfahrer!
Dann ist die Biker Union also die Vereinigung der Radfahrer?
tja, dann tummelt ihr euch also alle in einem Radfahrerforum, da Biker.de ja demnach eine Homepage für Radfahrer ist.
Ich glaube es einfach nicht, was für hohle Kommentare hier kommen, habe es aber auch fast nicht anders erwartet.
Ich bleibe weiter gespannt, was da noch so alles kommt und mache dann demnächst mal eine Zusammenfassung
cu
Achim



Achim...ja! ich bin auch !! ein Radfahrer..und zwar gerne..
Motorradfahren schliesst den Umweltgedanken nicht !! aus...

PS @ Achim..hohle Kommentare..??..ich lasse mich nicht dazu hinreissen deine Beleidigung zu erwidern...
Wenn das aber der Sprachgebrauch der "BU`ler" ist..weiss ich ja..warum ich mich von dem "Verein" bis heute auf Distanz gehalten habe..;o)

PS/edit: ich hoffe gerne..auch dieser Beitrag taucht in deiner Zusammenfassung auf..

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 08.09.2011
und nur im teutschen TeVe werden die Fahrer eines Motorrades beim GP "Piloten" genannt......*g*
na ja, manchmal fliegen sie ja auch durch die Gegend..

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 08.09.2011
Von mir aus kannst deine Zusammenfassung schreiben ... zusammenrollen ... ... ... ... schieben.

Und wenn du ne andere Reaktion auf dein Werbeschreiben erwartet hast ... dann streichel ich dir jetzt virtuell über den Kopf und flüster dir ins Ohr: Jaaaa Achim du hast ja recht ... die Welt ist so böööööse zu dir.

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Bender_74 Erstellt am Do 08.09.2011
Anstatt rumzujammern wie ungerecht die motorradfahrer mit der tollen bu umgehen und erst mal alle hier durch die bank zu beleidigen, könntest du dir lieber ein beispiel an einer anderen organisation nehmen, die aktiv gegen eine Streckensperrung demonstriert.

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Spiritus_Rector Erstellt am Do 08.09.2011

Ich dachte immer, das der Begriff "Biker" der englische Begriff vom deutschen Motorradfahrer ist.
Hi Suzi -- nee Du der englische Begriff ist Rider
Biker sind Fahrradfahrer!

Hi... kleiner Klugschiss am Rande... auch im englischen Sprachraum wird "biker" im allgemeinen Sprachgebrauch sowohl für Motorradfahrer als auch für Fahrradfahrer verwendet... sogar eher nur für die Moppetenfraktion, da die Inselbewohner idR alles fahren... außer Fahrrad. ;)

Ontopic AchimBU::
Persönlich finde ich es klasse, wenn man sich für Dinge engagiert die einem wichtig sind. Dafür haste auch meinen Respekt!

Allerdings ist dein "recruitment(?)" Ausgangsposting nicht unbedingt sehr überzeugend, da es imho schwierig sein dürfte, potentielle Mitglieder erst (ob ihres beschriebenen Phlegmas) anzupinkeln und dann zur Teilnahme zu bewegen... Sowas klappt allenfalls bei Sekten...

Eigentlich sollte sich die BU hinterfragen, was sie falsch macht, eben nicht als Interessenvertretung von ihrem Klientel wahrgenommen zu werden. Nix für ungut

Linke E.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 08.09.2011
Thema: Warum sind nicht (fast) alle Motorradfahrer/innen Mitglied der Biker Union ?


Nun vielleicht hat es damit zu tun, dass auch nicht (fast) alle bei IKEA kaufen und nicht (fast) alle nach Spanien in Urlaub fahren. Nichts gegen die Biker Union, aber wenn diese auf das Niveau vom ADAC möchte, dann ist sie auf dem besten Weg dorthin. Der ADAC wettert momentan so wunderbar gegen Autobahngebühren, wieso wohl? Weil dem Volke (der Autofahrer) nach dem Mund gesprochen wird. Ich möchte aber nicht, dass mir nach dem Mund gesprochen wird, das machen Politiker tagtäglich in den Nachrichten. Ich möchte, dass sich mit Themen auseinandergesetzt wird und auch mal unpopuläre Entscheidungen konsequent umgesetzt werden (wegen mir auch einer Autobahngebühr, wenn im Gegenzug zum Beispiel die KfZ-Steuer wegfällt). Und wenn dann eben mal eine Strecke (temporär) gesperrt wird, dann ist das eben so. Aus Tutti passiert das nicht. Die Biker Union wird, egal ob 4.000, 40.000 oder 400.000 Mitglieder daran nichts ändern.
Mal abgesehen davon….. bei 40 EUR Beitrag wären das bei 40.000 Mitgliedern 1,6 Mio Einnahmen? Was soll denn damit Leckeres gemacht werden???

Wirklich etwas tun wollen aber scheinbar die Wenigsten.
Also alles nur Gelaber und Sprechblasen?!


Nun, dann gib mal Gas. Wenn ich mir die Erfolge der Biker-Union in den letzten 20 Jahren so anschaue, dann muss ich offen gestehen, dass mich das jetzt nicht vom Sockel haut. Auch die anderen Ansichten sind vielfach die politischen Phrasen, die ich täglich durch die Medien um die Ohren gehauen bekomme.
Beispiel: Auszug aus Homepage BU zu Straßensperrungen
Die BU hat geplante Straßensperrungen gekippt und Initiativen unterstützt, die gegen solche geklagt haben. So konnten z.B. die Unfallzahlen im Elmsteiner Tal bei Kaisers¬lautern von 1989 - 1992 durch Polizeikontrollen unter Mithilfe der BU erheblich gesenkt werden. Außerdem wurde der Prozeß mitfinanziert.
Soweit ich informiert bin, ist das Elmsteiner Tal nebst den Nebentälern und Nebenzufahrten zumindest an WE immer noch für Motorräder gesperrt. Die weiteren Erfolge sind hier http://www.bikerunion.de/index​.php​

Geben sich die Meisten ihrem Schicksal hin und warten ab, bis wir in Deutschland nur noch einseitige Verbote und Gebote für Zweiradfahrer/innen haben?


Nur falls es jemand noch nicht mitbekommen hat: Wir leben in Deutschland bereits in dieser Zeit; eine Auflistung an Beispielen würde hier jeglichen Rahmen sprengen. Für Alles gibt es Gebote und Vorschriften, nicht nur für Motorradfahrer/-innen. Und wer am meisten bietet, dessen Stimme wird erhört.

Man liest sehr oft, dass die Mitgliedschaft in der Biker Union nix bringt, da sie zu klein ist. Das liegt aber an EUCH NICHT-Mitgliedern. IHR solltet Mitglied werden, damit die BU groß wird und entsprechenden Einfluss gewinnen kann. IHR nicht-BUler müsst also AKTIV werden und nicht nur labern und jammern.


Aber labern und jammern gehört doch irgendwie dazu, oder? Ich meine, die BU jammert doch auch von wegen der geringen Mitglieder. Und ich werde mit Sicherheit kein Mitglied, damit die BU groß wird. Sorry, aber der Grund….. nee, also der führt bei mir gerade mal zum Gegenteil. Wie wäre es denn mit einer Art Versicherung siehe ADAC? Also so eine Art Pannenschutz oder Rechtschutz für Motarradfahrer/-innen?
Denkt mal drüber nach – soll ja nicht heißen, dass hier nur gelabert wird.

Vielleicht sind aber auch deshalb nicht (fast) alle dabei, weil sie in anderen Clubs, Vereinen, Organisationen aktiv am Geschehen teilnehmen? Finde ich zum Beispiel ok. Wenn sich dann diese Vereine mit anderen Vereinen vereinen, um eine stärkere Präsenz in der Öffentlichkeit zu haben, dann wäre das aus meiner Sicht auch ein Weg um eine stärkere Lobby zu haben. Aber wie das mal so eben ist: Vereinsmeierei (oh – jetzt habe ich das doch erwähnt) lässt dies zum Teil nicht zu. Es könnte ja sein, dass bei einer gemeinsam organisierten Veranstaltung die/der geneigte Motorradfahrer/-in sich plötzlich der „anderen Partei“ anschließt, weil die das passendere Programm haben.

Vielleicht sollte die Frage aber auch wie folgt lauten:
Wie kann man die Biker Union attraktiver für (fast) alle Motorradfahrer/innen machen, damit sie sich dieser als Mitglied anschließen?

DLZG
Carol, der beantragt, dass das Forum in Rider.de umbenannt wird ;-)
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