Thema: Ich brauche eure Hilfe!

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tpentzek Erstellt am Mo 29.12.2014
Hallo Motorrad Fans!

Ich brauche eure Hilfe! Wir werden diese Woche ein neues Projekt starten. Ich versuche meine 30 jährige Erfahrung mit Motorräder in einem neuen Blog zu veröffentlichen! Abgesehen von meiner bestehen Seite, https://dermotorradschuppen.wo​rdpress.com/,​ werden wir einen Blog aufmachen, der auf alle technischen Aspekte der Motorräder eingeht.

Ich will versuchen die einzelnen Teile und die Zusammenhänge in der Motorradtechnik einfach und für jedermann einfach zu erklären. Ich möchte keinen dazu bringen nächste Woche eine Werkstatt aufzumachen, aber die Grundkenntnisse und vielleicht ein bisschen mehr zu vermitteln.

Wo ich Hilfe brauche, was sind die technischen Themen die euch am meisten Interessieren? Womit habt ihr am meisten Probleme, elektrisch, Motor Technik oder Fahrwerke? Bitte schreibt mal kurz was euch interessiert und die Themen werden als erstes behandelt.

Wenn euch mein neues Projekt interessiert, bitte drückt auf den Follow Knopf auf dem Blog oben und ihr werdet informiert, wenn die ersten Texte online sind!

Vielen dank!

Euer Thomas


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Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Mi 31.12.2014
eine Frage hab´ich aber noch.... :
wo stammt das Diagramm her...., mit der Beschriftung "pulsierender Gleichstrom"...., wo lediglich die Null-Linie verschoben wurde... und wie kommt es zur "Verdoppelung" der Spannung?...
Das simmt so nicht!.... und ich würde offengestanden auch einem absoluten Laien nichts so darstellen wollen.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Mi 31.12.2014, Zuletzt bearbeitet am 10.02.2016 von Gelöschter Benutzer
@
Wir werden diese Woche ein neues Projekt starten
30 jährige Erfahrung mit Motorräder

https://dermotorradschuppen.wo​rdpress.com/​

Warum muss, soll man sich dort anmelden .
Ein Schelm wer hier eine selbstlose Darstellung und Hilfe vermutet.
Ja der Kommerz lässt grüßen, s könnte so einfach sein ............

Und Kutten und co interessieren mich nicht.
Ergo keine Anmeldung um hier zu lesen .............

Bist du 30 Jahre gefahren oder hast du als Schrauber gearbeitet
Und wer ist WIR ??

Fragen über Fragen ............

Ich bevorzuge live Schrauberlehrgänge die ich selbst abhalte.
Speziell die unbedarften Biker haben so am eigenen Moped schnell die Materie verstanden.

Theorie schön und gut, dazu gehört aber schon technisches Grundwissen und Verständnis sowie eine gute Portion Umsetzungsvermögen.

Frohe neues 2015 an den Rest .................

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tpentzek Erstellt am Mi 31.12.2014
ok, Thomas, ......
dann halt´ich mich nun mal bissi zurück...., zumindst das "Fach-Chinesisch" betreffend.
Hauptsache, das Grundlegende kommt rüber... und das scheint zu klappen.
Gruß
René


Rene,

bitte auf keine Fälle! Ich bin auch nur ein Mensch und ich bin auf Hilfe angewiesen. Deine Meinung ist sehr wichtig für mich, da du dich in dem Thema offentsichlich sehr gut auskennst. Mit den Phasen zum Beispiel habe ich auch lange nachgedacht wie man das besser rüber bringen kann!

Ich hoffe das du auch weiterhin hilfst kritisch die Texte zu bewerten!

Danke Thomas

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 01.01.2015
@tpentzek
Schade das man keine Antwort bekommt.
Warum übrigens " noch eine Seite " von tpentzek ?
Die bestehende hätte man ebenfalls gut erweitern können.

Mal ein wirklich ehrlicher und gut gemeinter Rat an dich .
Deutsch scheint nicht deine Muttersprache zu sein ?
Dein Elektrik 2 Artikel solltest du lieber einmal deutlich nachbessern.
Sachlich sowie auch in der Satzbildung und Grammatik.
Das hier die technisch unbedarften wirklich die
" Erleuchtung " erhalten , speziell auch noch umsetzbar für ihr Bike, halte ich persönlich für vollkommen unmöglich.
Die anderen technischen Details die du hier im Forum beschrieben hast lass besser dort wo sie sind .
Ich habe als Techniker aus dem Bereich Elektrik, Elektronik ,It und Fahrzeugtechnik doch eher nur schmunzeln müssen.

Vielleicht ist die Plattform " Wer weiß was de " eher etwas für dich.
Dort werden spezifische ,auf das Objekt bezogene , Fragen gestellt wo du dein
" Fachwissen " bis zur Lösung weitergeben kannst .

Grüße

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tpentzek Erstellt am Do 01.01.2015
@tpentzek
Schade das man keine Antwort bekommt.
Warum übrigens " noch eine Seite " von tpentzek ?
Die bestehende hätte man ebenfalls gut erweitern können.
Mal ein wirklich ehrlicher und gut gemeinter Rat an dich .

Deutsch scheint nicht deine Muttersprache zu sein ?
Dein Elektrik 2 Artikel solltest du lieber einmal deutlich nachbessern.
Sachlich sowie auch in der Satzbildung und Grammatik.
Das hier die technisch unbedarften wirklich die
" Erleuchtung " erhalten , speziell auch noch umsetzbar für ihr Bike, halte ich persönlich für vollkommen unmöglich.
Die anderen technischen Details die du hier im Forum beschrieben hast lass besser dort wo sie sind .
Ich habe als Techniker aus dem Bereich Elektrik, Elektronik ,It und Fahrzeugtechnik doch eher nur schmunzeln müssen.
Vielleicht ist die Plattform " Wer weiß was de " eher etwas für dich.
Dort werden spezifische ,auf das Objekt bezogene , Fragen gestellt wo du dein
" Fachwissen " bis zur Lösung weitergeben kannst .
Grüße


Hallo Kurvenracer,

tut mir Leid das ich so spät antworte, aber wir hatten hier eine kleine Feier, sie heisst Silvester! Zu meiner Erfahrung, ich habe 1991 meinen KFZ-Meister gemacht und arbeite seit 1981 mit Motorrädern.

Ein Grund warum ich aus Deutschland ausgewandert bin, sind die Leute die immer alles besser wissen und nicht akzeptieren können, das es auch andere Wege gibt.

Anscheinend beschäftigst du dich professionell mit der Ausbildung von Motorrad-Begeisterten, was ich sehr gut finde! Aber warum kratzt es an deinem Ego, das ich es auf eine andere Art versuche? Es tut mir Leid dir sagen zu müssen, das nicht alle deine Kurse besuchen werden, wir sind also keine Kompetenz die man schlecht machen muss!

Ja, ich spreche 4 Sprachen und nach 20 Jahren im Ausland habe ich Probleme mit der deutschen Grammatik, ich arbeite daran und denke ich bin in kurzer Zeit wieder auf dem Laufenden.

Du hast aber das ganze Konzept nicht verstanden, ich denke mal das du noch relativ jung bist. Es geht darum allen anderen ein klein wenig zu helfen, die deine Kurse nicht besuchen können. Es geht darum ein kleines Stück deines Wissen weiter vermitteln zu wollen, ohne daran zu verdienen zu wollen.

Öffne dich mal ein wenig und schalt runter, wenn dir meine Projekt nicht gefällt, dann komme ich damit klar, wenn du dich beteiligen möchtest, sehr gerne! Aber nur rumpöbeln und ich würde das anders machen ist zu einfach.

Zu Wordpress (wo die seite gehostet wird), der Motorradschuppen ist auf einer Seite von Wordpress und ist vom Speicherplatz her begrenzt. Der neue Blog ist auf meinem eigenen Server und hat keine Speicherbegrenzung! Ja ich arbeite auch an anderen Blogs, deswegen setzt die Software automatisch " ein weiterer Blog von Thomas Pentzek" ein! Du must dich nicht eintragen, nur wenn du erfahren willst, wann neue Texte erscheinen.

Ich bin jederzeit für konstruktive Kritik offen, vielen Dank!

Thomas

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tpentzek Erstellt am Do 01.01.2015
eine Frage hab´ich aber noch.... :
wo stammt das Diagramm her...., mit der Beschriftung "pulsierender Gleichstrom"...., wo lediglich die Null-Linie verschoben wurde... und wie kommt es zur "Verdoppelung" der Spannung?...
Das simmt so nicht!.... und ich würde offengestanden auch einem absoluten Laien nichts so darstellen wollen.


Hallo Guckie,

du hast absolut recht, ich weiss auch nicht wo das herkommt, Ich werde es heute ändern!

Danke

Thomas

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 03.01.2015, Zuletzt bearbeitet am 10.02.2016 von Gelöschter Benutzer
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Hallo Thomas

@tpentzek

Hallo Kurvenracer,
Ein Grund warum ich aus Deutschland ausgewandert bin, sind die Leute die immer alles besser wissen und nicht akzeptieren können, das es auch andere Wege gibt.
Thomas


Wenn du deswegen aus Deutschland weg bist , denk ich mir mein Teil und kommentiere das nicht ............



@tpentzek
Aber warum kratzt es an deinem Ego, das ich es auf eine andere Art versuche?
wir sind also keine Kompetenz die man schlecht machen muss!
Thomas


Du scheinst auf irgend einen anderen als auf meinen Beitrag zu Antworten



@tpentzek

Du hast aber das ganze Konzept nicht verstanden, ich denke mal das du noch relativ jung bist.

Thomas


Das Konzept ist so alt wie das dieses oder noch einige andere Foren im WWW.

Zum Alter.
Thomas, nur weil du mit deinem Geburtsdatum: 12.05.1966 annimst " sehr alt und erfahren " zu sein irrst du .

Komisch ist nicht nur in Foren, sondern auch in vielen anderen Situationen, das die " Leute immer meinen " wenn man anderer Meinung ist
wäre man auch automatisch jung und unerfahren.
Wenn ich in jungen Jahren deine Mutter gekannt hätte könntest du heute mit etwas Glück " Papa "zu mir sagen ............
Ich bin anstatt im Kinderwagen im Beiwagen einer Ardie aufgewachsen und habe bereits mit knapp acht Jahren nachweislich die Zündkerzen beim Motorrad gewechselt.
Mein Vater war Ing.und Motorradtechniker, so habe ich das ganze in jungen Jahren mit dem Benzin im Blut infiltriert bekommen.
Später kamen dann Maschinen wie eine NSU Max , Horex Regina , DKW ,Triumph Bonneville . HD s
und unzählige andere Maschinen nebst der Münch Mammut dazu, die selbst gelenkt wurden.


Wieso nimmst du eigentlich an, das ich zb. keinen Meistertitel habe.
So etwas besonderes ist das nicht wirklich.
Das allein ist noch kein Garant für eine wirklich gute fach und sachgerechte Arbeit, geht es doch bei der Prüfung hauptsächlich un das Organisatorische
und Kaufmännische um einen Betrieb zu führen.
Ich kenne " Meister " , da frage ich mich wirklich ernsthaft ob die ev. mit Guttemberg verwand sind.
grinse .......




@tpentzek
Es geht darum ein kleines Stück deines Wissen weiter vermitteln zu wollen, ohne daran zu verdienen zu wollen.
Öffne dich mal ein wenig und schalt runter, ................

Aber nur rumpöbeln und ich würde das anders machen ist zu einfach.
Thomas


Mein Wissen werde ich dir besser nicht vermitteln " oh allwissender aus dem Morgenlande "
Späßle .......
Ich hatte mich nach Hinweisen von Bikern im Forum deswegen geöffnet, damit normale und von der Materie vollkommen unbedarfte Biker nicht zu Schaden kommen, wenn
sie mit ihren aktuell gefahrenen Maschinen einige vermeintlich gute TIPPS nachvollziehen.

Deine bereits hier in diesem Beitrag geschriebenen " Elektrik Tipps bzw. Ausführungen " haben auch andere hier schon als Sachlich nicht richtig kommentiert.

@
Hallo Guckie,
du hast absolut recht, ich weiss auch nicht wo das herkommt, Ich werde es heute ändern!

Du solltest, wenn du deinen Blog weitermachst, dort und sonst auch in anderen Bereichen sehr genau darauf achten woher exakt solche Tabellen oder sonstige Darstellungen sind.
es sollen immer dazu exakt die Quellenangabe gemacht werden.
Deutsches Internet Recht ist manchmal sehr teuer wenn man so etwas vergisst.

Gerade Leute die immer alles besser wissen , wegen denen hast du ja Deutschland verlassen, haben sich auf solche Kleinigkeiten spezialisiert und kassieren
dank gerade aktueller Urteile immense Summen .

Wenn du Tipps für Oldtimer geben willst, nur zu.

Bei aktuellen Maschinen warne ich allerdings zb. vor der Benutzung der nur allzu gut bekannten " Prüflampen ".
Hersteller verbieten aus gutem Grunde genau diese Prüflampen explizit bei ihren Fahrzeugen um Schäden zu vermeiden.

Außerdem ist nicht immer Masse oder der negative Pol grundsätzlich am Rahmen des Fahrzeuges .

Das sollte dir doch gerade als " Motorradfreak und alter Hase " bestens bekannt sein !

@tpentzek
Ich bin jederzeit für konstruktive Kritik offen, vielen Dank!
Thomas


Etwas zu meinen ist eines, aber durch falsche oder unglückliche Satzstellungen wird das Ganze dann komplett anders wahrgenommen oder verstanden
als es gedacht wurde.

Auf sachlich Fehler hinzuweisen ect. ist auch konstruktive Kritik .


Gruß aus dem guten Old Germany

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Sa 03.01.2015, Zuletzt bearbeitet am 24.04.2023 von Gelöschter Benutzer
Thomas,
vielleicht könntest Du (wenn das Thema Elektrik mal durch sein wird) als nächstes Thema den "Wechsel von Zündkerzen" aufgreifen.
Das wäre dann auch ein gelungener Übergang von der Elektrik zur Mechanik....
(so à la: welches Werkzeug ist für welchen Zweck geeignet)
Damit würdest Du vermutlich zumindest einer "alten Dame" dieses Forums einen großen Gefallen erweisen. ......., sie müsste sich dann nicht mehr echauffieren über wohlgemeinte Ratschläge von diversen "Senftüten, die mehr Scheiss als Kug schreiben" ...(wie sie hier im Thread mitteilte).
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass Du in solchen Leuten eine dankbare Klientel finden könntest.
Aber Du solltest dann auf alle Fälle einen "Haftungsausschluss"​ in deinem Blog einbauen..., so ähnlich wie: Wer sein Mopped mit bzw. bei der Befolgung meiner Tips schrottet, der handelt auf eigene Gefahr bzw. aus eigener Dummheit.
*g*

p.s.:
Das soeben Getippselte zielt hier absolut nicht gegen Dich ab..., es bezieht sich vielmehr auf einen Beitrag auf der 2 Seite dieses Freds.
Ich hatte lange überlegt, ob ich drauf anspringen soll...., und eben hab ich´s getan..., denn es gibt halt Menschen, die können einfach keine Ruhe geben...
(zu denen gehöre ich leider auch gelegentlich, ....obwohl ich mir jetzt wirklich lange und redlich Mühe gegeben hatte, gewissen Leuten hier mit Ignoranz zu begegnen)......, deshalb hier und jetzt auch meine Reaktion.
:-)

Offline

tpentzek Erstellt am Sa 03.01.2015
Thomas,
vielleicht könntest Du (wenn das Thema Elektrik mal durch sein wird) als nächstes Thema den "Wechsel von Zündkerzen" aufgreifen.
Das wäre dann auch ein gelungener Übergang von der Elektrik zur Mechanik....
(so à la: welches Werkzeug ist für welchen Zweck geeignet)

Damit würdest Du vermutlich zumindest einer "alten Dame" dieses Forums einen großen Gefallen erweisen. ......., sie müsste sich dann nicht mehr echauffieren über wohlgemeinte Ratschläge von diversen "Senftüten, die mehr Scheiss als Kug schreiben" ...(wie sie hier im Thread mitteilte).
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass Du in solchen Leuten eine dankbare Klientel finden könntest.
Aber Du solltest dann auf alle Fälle einen "Haftungsausschluss"​​​ in deinem Blog einbauen..., so ähnlich wie: Wer sein Mopped mit bzw. bei der Befolgung meiner Tips schrottet, der handelt auf eigene Gefahr bzw. aus eigener Dummheit.
*g*
p.s.:
Das soeben Getippselte zielt hier absolut nicht gegen Dich ab..., es bezieht sich vielmehr auf einen Beitrag auf der 2 Seite dieses Freds.
Ich hatte lange überlegt, ob ich drauf anspringen soll...., und eben hab ich´s getan..., denn es gibt halt Menschen, die können einfach keine Ruhe geben...
(zu denen gehöre ich leider auch gelegentlich, ....obwohl ich mir jetzt wirklich lange und redlich Mühe gegeben hatte, gewissen Leuten hier mit Ignoranz zu begegnen)......, deshalb hier und jetzt auch meine Reaktion.
:-)


Danke Dir!

Es ist nunmal viel einfacher zu kritisieren als selber etwas zu machen. Danke für den Tip. Ich denke das ich nächste Woche noch einige Texte schreiben werde und das der Bolg danach online geht!

Grüsse

Thomas

Deaktiviert

Indi_88 Erstellt am Sa 03.01.2015
------------------------------​​--​​
Hallo Thomas @tpentzek
Hallo Kurvenracer,
Ein Grund warum ich aus Deutschland ausgewandert bin, sind die Leute die immer alles besser wissen und nicht akzeptieren können, das es auch andere Wege gibt.
Thomas
Wenn du deswegen aus Deutschland weg bist , denk ich mir mein Teil und kommentiere das nicht ............ @tpentzek
Aber warum kratzt es an deinem Ego, das ich es auf eine andere Art versuche?
wir sind also keine Kompetenz die man schlecht machen muss!
Thomas
Du scheinst auf irgend einen anderen als auf meinen Beitrag zu Antworten @tpentzek
Du hast aber das ganze Konzept nicht verstanden, ich denke mal das du noch relativ jung bist.
Thomas
Das Konzept ist so alt wie das dieses oder noch einige andere Foren im WWW.
Zum Alter.
Thomas, nur weil du mit deinem Geburtsdatum: 12.05.1966 annimst " sehr alt und erfahren " zu sein irrst du .
Komisch ist nicht nur in Foren, sondern auch in vielen anderen Situationen, das die " Leute immer meinen " wenn man anderer Meinung ist
wäre man auch automatisch jung und unerfahren.
Wenn ich in jungen Jahren deine Mutter gekannt hätte könntest du heute mit etwas Glück " Papa "zu mir sagen ............
Ich bin anstatt im Kinderwagen im Beiwagen einer Ardie aufgewachsen und habe bereits mit knapp acht Jahren nachweislich die Zündkerzen beim Motorrad gewechselt.
Mein Vater war Ing.und Motorradtechniker, so habe ich das ganze in jungen Jahren mit dem Benzin im Blut infiltriert bekommen.
Später kamen dann Maschinen wie eine NSU Max , Horex Regina , DKW ,Triumph Bonneville . HD s
und unzählige andere Maschinen nebst der Münch Mammut dazu, die selbst gelenkt wurden.
Wieso nimmst du eigentlich an, das ich zb. keinen Meistertitel habe.
So etwas besonderes ist das nicht wirklich.
Das allein ist noch kein Garant für eine wirklich gute fach und sachgerechte Arbeit, geht es doch bei der Prüfung hauptsächlich un das Organisatorische
und Kaufmännische um einen Betrieb zu führen.
Ich kenne " Meister " , da frage ich mich wirklich ernsthaft ob die ev. mit Guttemberg verwand sind.
grinse ....... @tpentzek
Es geht darum ein kleines Stück deines Wissen weiter vermitteln zu wollen, ohne daran zu verdienen zu wollen.
Öffne dich mal ein wenig und schalt runter, ................
Aber nur rumpöbeln und ich würde das anders machen ist zu einfach.
Thomas
Mein Wissen werde ich dir besser nicht vermitteln " oh allwissender aus dem Morgenlande "
Späßle .......
Ich hatte mich nach Hinweisen von Bikern im Forum deswegen geöffnet, damit normale und von der Materie vollkommen unbedarfte Biker nicht zu Schaden kommen, wenn
sie mit ihren aktuell gefahrenen Maschinen einige vermeintlich gute TIPPS nachvollziehen.
Deine bereits hier in diesem Beitrag geschriebenen " Elektrik Tipps bzw. Ausführungen " haben auch andere hier schon als Sachlich nicht richtig kommentiert.
@
Hallo Guckie,
du hast absolut recht, ich weiss auch nicht wo das herkommt, Ich werde es heute ändern!
Du solltest, wenn du deinen Blog weitermachst, dort und sonst auch in anderen Bereichen sehr genau darauf achten woher exakt solche Tabellen oder sonstige Darstellungen sind.
es sollen immer dazu exakt die Quellenangabe gemacht werden.
Deutsches Internet Recht ist manchmal sehr teuer wenn man so etwas vergisst.
Gerade Leute die immer alles besser wissen , wegen denen hast du ja Deutschland verlassen, haben sich auf solche Kleinigkeiten spezialisiert und kassieren
dank gerade aktueller Urteile immense Summen .
Wenn du Tipps für Oldtimer geben willst, nur zu.
Bei aktuellen Maschinen warne ich allerdings zb. vor der Benutzung der nur allzu gut bekannten " Prüflampen ".
Hersteller verbieten aus gutem Grunde genau diese Prüflampen explizit bei ihren Fahrzeugen um Schäden zu vermeiden.
Außerdem ist nicht immer Masse oder der negative Pol grundsätzlich am Rahmen des Fahrzeuges .
Das sollte dir doch gerade als " Motorradfreak und alter Hase " bestens bekannt sein ! @tpentzek
Ich bin jederzeit für konstruktive Kritik offen, vielen Dank!
Thomas
[%


Lieber Gott ich danke Dir das ich eine Frau bin
die von Technik keine Ahnung hat,
die von Männern keine Ahnung hat
und das ich damit nie weiss was Konkurrenzkampf untern Männern ist
und mich nicht städnig beweisen muss...!

Ich bin klein, mein Herz ist rein.....Amen
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