Thema: Ich brauche eure Hilfe!
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tpentzek
Erstellt am Mo 29.12.2014
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am Sa 03.01.2015
Was regt ihr euch den wieder auf, lasst den Thomas doch einfach machen, kostet ja nix, bzw. will er uns nix verkaufen (bis jetzt). Ich habe bis jetzt alles mitgelesen und finde es so wie es ist voll Ok. Zum Thema schrauben allgemeinnur soviel wenn jemand nicht wirklich Ahnung davon hat rate ich lieber davon ab, es kann mehr kaputt gemacht werden als man glaubt. Schon allein Zündkerzen, bei einem BMW Boxer ist es ein Kinderspiel, wobei Drehmomentschlüssel eigentlich auch sinnvoll wäre, ausser die es schon öfters gemacht haben kommen wohl ohne zurecht. Elektrik an neuen Moped mit Bus System müssen wir wohl auch nicht weiter davon reden. ABS und Bremsen alles auch kein Problem aber siehe oben, lieber Finger davon lassen. Alleine schon bei manchen Modellen eine Glühlampe tauschen kann einen zur Verzweiflung bringen. Am besten man (Frau) lässt sich live am Moped das ganze zeigen. So wie ich es aber bisher verstanden habe will Thomas ja nur Grundkentnisse vermitteln, von Vergaser syncronisieren oder Ventile einstellen war bisher ja auch noch nicht die Rede, aber welchen Zweck ein Vergaser oder die Ventile haben kann man doch schön erklären. Also Thomas... bitte weitermachen ! |
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suzi1
Erstellt am So 04.01.2015,
Zuletzt bearbeitet am 04.01.2015 von suzi1
@Rene ich habe trotz Deiner seinerzeitigen üblen Verhöhnung die Zündkerzen für bislang über 35.000 km´s erfolgreich gewechselt, weil es andere Quellen gab, als die, die Deinen Senftüten entsprangen.... ach ja... und die Lämp´kes am Mopped habe ich auch schon mehrfach erfolgreich gewechselt. Stell Dir vor, ich habe auch die Batterie ein- und ausgebaut. Ich kann sogar allein an die Tanke fahren und Benzin in den dafür vorgesehenen Behälter einfüllen, ohne den Schlüssel beim Auf- und Verschließen des Tanks dabei abzubrechen. Klasse nääää... An der CBF600 sind viele Dinge nicht leicht erreichbar, aber für jede unbegabte Hausfrau überhaupt kein Problem *sfg*. Du möchtest scheinbar der alleinherrschende Mechaniker sein, der jedem anderen technischen Verstand absprechen darf.... Du neunmalkluger Oberlehrer Ich kann etliches vergessen, aber es hat auch seine Grenzen... |
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Mopedjeck
Erstellt am So 04.01.2015,
Zuletzt bearbeitet am 04.01.2015 von Mopedjeck
Ich kann etliches vergessen, aber es hat auch seine Grenzen... Korrigiere mich wenn ich falsch liege. Zündkerzenwechsel, nachdem du tagelang durch das Forum genölt hast, bis dir jemand Hilfsbereites aus dem Forum zur Seite stand. das geht nicht an dich@ Ich finde es klasse wenn jemand in ein Projekt, egal welcher Art Zeit steckt. Das ein oder andere mal entsteht wirklich was daraus. So sind wir an Strom, Verbrennungsmotoren Internet gekommen. Das rumgezeter, mach das nicht bringt uns zum Berliner Flughafen. Der Grund warum ich zuweilen meine deutsche Herkunft verleugne, ist hier im Fred ausführlich Beschrieben! Der andauernde Wunsch Richter zu spielen ist mir unverständlich. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am So 04.01.2015,
Zuletzt bearbeitet am 24.04.2023 von Gelöschter Benutzer
Uschi....Uschi......Uschi..... wenn Du wohlgemeinte Tips und Ratschläge als Verhöhnung betrachtest...., dann kann ich beim besten Willen nicht verstehen, weshalb gerade DU Dich dafür aussprichst, dass ein Blog mit Tips zur Selbsthilfe gepflegt werden soll. Sorry...., aber das grenzt für mich an ..... masochistische Verhaltensmuster. Falls es Dir bisher noch nicht aufgefallen sein sollte, ....gerade diejenigen, welche Dir damals brauchbare Informationen und gut gemeinte Ratschläge geliefert hatten, bezeichnest du heute als Senftüten. Wer sich davon überzeugen möchte, kann sich den Thread, um den es damals ging, recht leicht "ergoogeln"...(es sollte dann der erste Treffer sein)... mit den Schlagworten: biker.de zünderkerzen wechsel suzi1 Wer ist denn nun die Senftüte? p.s.: Übrigens bin ich wirklich nicht.... und da muss ich Dir energisch widersprechen......, ein absolutes und alles beherrschendes Genie, was die Schrauberei betrifft.. Auch ich stoße öfter an die Grenzen meines mehr oder weniger beschränkten Könnens, als mir lieb ist. Nur bin ich dann.... im Gegensatz zu Dir, nicht so anmaßend und unverschämt zu behaupten, alle anderen, die es besser wissen und auch können als ich selbst, als Senftüten zu bezeichnen. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am So 04.01.2015
p.p.s.: Falls DU ein Problem mit MIR hast...., weshalb eigentlich versuchst Du ständig auch meine Frau mit einzubeziehen bzw. mit reinzuziehen?.....so frei nach dem Motto: viel Feind, viel Ehr?...oder wie oder was?... Wie bekloppt muss oder kann man (oder Frau) eigentlich sein?????. |
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suzi1
Erstellt am So 04.01.2015
Ich kann etliches vergessen, aber es hat auch seine Grenzen... Ich korrigiere Dich: ich bin bei meiner ersten Anfrage schon derart dumm angeblubbert worden, dass natürlich ein Wort das Andere ergab, aber es war nicht ein hilfreiches Wort von euch dabei. Stattdessen sollte ich meine Hausfrauen-Talente nicht an einen Mopped-Motor verschwenden.... u.ä. und noch blöderes. Meine Quelle war, oh Wunder meine Reparaturanleitung und der Hinweis eines Herrn, der meinte, der Zündkerzenwechsel meiner CBF sei nicht ganz einfach, die jeweils rechts und links innen steckenden Kerzen sind ziemlich verbaut. Er habe auch daran herumgeknäuelt. Bei meinem vorherigen Mopped, einer Kawa ZR7, waren die z.B. Kerzen ganz leicht zugänglich und ganz einfach zu wechseln. Ihr hattet also nicht Besseres zu tun, als mich zu verscheißern und für bescheuert zu halten. Wenn ich zu dem Wechsel nicht fähig gewesen wäre, hätte ich euch in keiner Weise um Rat gebeten. Davon sollte man hier generell Abstand nehmen, dess auch Senf und Klug-Scheiß kommt ohnehin nicht dabei heraus. So bescheuert bin ich auch nicht, meine Talente bei schwierigen Aktionen der Werkstatt vorzuziehen. Immerhin bin ich soweit lernfähig, dass ich hier niemanden mehr um Rat fragen würde. Witzig war aber auch, dass es hier etliche Typen gibt, die das gleiche Modell fahren wie ich. Die haben sich überhaupt nicht geäußert. Nun frage ich mich, warum wohl nicht? Und nun nöle Du nicht auch noch herum. LHzG |
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suzi1
Erstellt am So 04.01.2015,
Zuletzt bearbeitet am 04.01.2015 von suzi1
Uschi....Uschi......Uschi..... Dein einzig wohlgemeinter und Rat, wie ebenfalls von den anderen war, meine Hausfrauenhände von dem Mopped zu lassen und die Maschine in die Werkstatt zu bringen. Zudem interessiert mich Deine werte Frau Gemahlin nicht ständig, sondern ich habe mich nur einmal auf sie bezogen. Ansonsten ist sie mir herzlich wurscht. Zu dem Rest Deiner Ausführung äußere ich mich nicht. Du hast Deine Ansicht der Dinge und ich meine. Aber trotzdem.... Der erste Teil Deines letzen Satzes zwingt mir ein Grinsen der Ungläubigkeit ins Gesicht. |
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Gelöschter Benutzer
Erstellt am So 04.01.2015
nun..., dann werde ich mich mal erdreisten, auf den Thread von dmals direkt zu verlinken. http://biker.de/forum/community/themen/motorradtechnik/zuendkerzenwechsel Da kann sich dann ja jede/r ein eigenes Bild machen, ob es ratsam ist, Dich mit irgendwelchen Ratschlägen bzw. Tips zu bedenken (übrigens auch betreffend RICHTIGES Werkzeug...richtig eingesetzt..., wie im verlinkten Fred zu lesen....) Ruckzuck ist man dann nämlich´ne Senftüte...... :-) |
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Mopedjeck
Erstellt am So 04.01.2015
Ihr hattet also nicht Besseres zu tun, als mich zu verscheißern und für bescheuert zu halten. Naja, ich kenne es nicht groß anders. Jemand ist sich unsicher und wird auf die Schüppe genommen. Das mit den Kerzen ist wirklich kniffelig. Jeder der das schon öfter gemacht hat, hatte schon einmal den Schweiß auf der Stirn stehen. Auch wenn eine Gewinde Instandsetzung heute um einiges preiswerter ist den damals. Niemand möchte verantwortlich sein, jemand ermuntert zu haben, sich seinen Bock zu zerstören. - Geschlechts neutral - Dieses Thema hatte ich gerade noch mit meinem 3er BMW, wo eine Kerze offensichtlich defekt, nicht aus dem Loch verschwinden wollte. Selbst eine BMW Vertragswerkstatt hat den Wagen ohne Wechsel wieder ausgehändigt. Man muss die Kerze einfach nur zu fest beim Einbau anziehen und die Party kann losgehen. Die startet dann mitunter erst viel später. :o( So, dass sollte die Erklären, das etwas simples wie Kerzenwechsel nicht so simpel sein muss. Sogar gestandene Fachleute können damit überfordert sein. Ich hatte Glück, habe mich an einen erfahrenen Oldtimer Schrauber gewandt. Da er in seinem Leben sicher schon einige Gewinde geschreddert hatte, kam er mit dem richtigen an Erfahrung und Werkzeug und nach 3 Minuten war die neue Kerze drin. Jemanden auf die Schippe zu nehmen, so kenne ich das unter Bikern, gehört zum guten Ton. Mir würde etwas fehlen, würden man mich dauernd in Watte packen wollen. Ich meine das durchaus lieb! Kerzen muss man raus-drehen... lol @all schönen Abend noch |
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Bergfan
Erstellt am So 04.01.2015
@ Thomas, mach Dein Ding hier und lass Dich von den Turbulenzen nicht verwirren. Ich jedenfalls finde Dein Vorhaben gut. |
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