Thema: Zündkerzenwechsel

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suzi1 Erstellt am So 14.04.2013
Honda CBF 600 SA- PC43
Der Zündkerzenwechsel gestaltet sich sehr aufwendig und schwierig. Den Aufwand habe ich erledigt und die jeweils äußeren Kerzen leicht wechsel können.
Für die dritte Kerze bin ich nach der Rep.-Anleitung gegangen, habe aber die Kerze trotz der ganzen Fummelei nicht herausbekommen.
FÜr den Maulschlüssel gab es keine brauchbare Ansatzstelle, um den Kerzenschlüssel überhaupt zu bewegen, wel der Platz denkbar klein, diverse Schläuche und der Moppedrahmen auch noch im Wege sind.
Dann habe ich es mit einer Nuß versucht. Der Nußhalter war soweit recht flach und hatte einen Hebel, den man beim Drehen entsprechend durchschieben konnte. Leider habe ich innere Zündkerze auf der rechten Seite damit auch nicht losbekommen, trotz längerer Werkelei.
Daher habe ich auch keinen Versuch mehr unternommen, auch noch die Zündspule für die innere Kerze auf der linken Seite zu auszubauen.
Ist es schädlich, das W40 in den Kerzenschacht sprühen, um die Kerze nach der Einwirkung leichter herausdrehen zu können?

Hat noch jemand Erfahrung mit dem Kerzenwechsel meines Modells und könnte mir nützliche Tipps geben?
Vielen Dank schonma und LHzG


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Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 16.04.2013
Achim, du bist Klasse! :-)

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ralfii1957 Erstellt am Di 16.04.2013
nö, komm, Missus, jetz nich das ganze abwürgen...

soll ja weiterhin unsachlich bleiben.

Gott... Wer glaubt eigentlich immer noch, dass das hier ne Anlaufstelle für fachliche Fragen ist?

Chips, Trips, Pornohefte, Bildzeitung, Erotikaaa...

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 16.04.2013
rafii1957 schrieb:
... Gott... Wer glaubt eigentlich immer noch, dass das hier ne Anlaufstelle für fachliche Fragen ist? ...


Tja, ralfii, ich glaube daran, dass Motorradfahrer sich gegenseitig helfen können - wie eigentlich alle vernunftbegabten Menschen.

Und ich versuche es auch immer wieder. Ob es um Bremsbeläge geht, um Serviceintervalle, um Öle, um Reiseunterkünfte - egal... Wenn ich einen vernünftigen Tipp habe, dann gebe ich ihn. Und es tut mir fast körperlich weh, wenn in diesem Forum nahezu jeder Beitrag zerquatscht wird. Denn: die paar wenigen Member, die ich per PN ein klein wenig näher kennen lernen durfte oder die mit mir als Sozia unterwegs waren, sind alles total nette Leute, die mehr verdient haben als unsägliches Zerreden eines Beitrages.

Und die Jokes lese ich mit Vergnügen... sie sind da, wo sie hin gehören.

@Missus
Danke!

Gruß
Achim

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 16.04.2013
und Ralfii is ne fiese Möpp *g*

Ich bewundere alle, die sich auf fremdes Terrain begeben. Mein Versuch, in die Geheimnisse der Motorradtechnik einzutauchen, war die Teilnahme an einem Schrauberkurs nur für Mädelz. Da hätte ich schon misstrauisch werden müssen... Nach dem 3. Treff hatte der Schrauber keinen Bock mehr und strich die Veranstaltung. Seitdem lasse ich machen, wozu gibbet Fachleute????
Ich habe jedenfall überhaupt keine Ahnung, dafür andere Qualitäten, nech.....

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ralfii1957 Erstellt am Di 16.04.2013
Lasse anrede und Dienstgrad wech
@Achim: Das tun sie, aber nicht über bickerde! Das ia ja meine Rede seit 36, wenn, dann fragr bei Leuten die euch ernst nehmen, nicht hier.

@renodeee: Mein fernsehn is kaputt, ach ne, hab kopphörer auf...
Kein Ding, jeder der was machen will und muss is ja selber der dumme, aber dann noch hier bei bikerde zu fragen... das ist reiner Masochismus

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suzi1 Erstellt am Di 16.04.2013
So, dann ich euch ja das Feld beruhigt überlassen.
Sicherlich gibt es noch Möglichkeiten, das Thema weiter
hochzuschaukeln.
Material nebst Vorlagen habe ja nun wirklich genug hinterlassen.
Noch einen schönen Abend und LHzG

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WilderKerl Erstellt am Mi 17.04.2013, Zuletzt bearbeitet am 17.04.2013 von WilderKerl
Moin.

Ich hab das jetzt komplett durchgelesen.


Meine Fresse. Da geht es e i g e n t l i c h nur um ne Zündkerze, und eine Frage nach der Damenhandkompatibilität.

Mein Tipp: Suzi, lass das mit dem selbermachen. Dreh die anderen wieder rein, suche Dir eine kleine Schrauberwerkstatt, frag nachm Kerzenwechsel und ob Du dabeibleiben kannst. Und dann schaust Du Dir die besagte Kerze an, auch Du siehst am Gewinde, ob die einer schief reingewürgt hat.

Warum Werkstatt ?

Weil Du gerade sowieso selbst nicht weiterkommst. Dazu die nicht unwahrscheinliche Möglichkeit, das die Kerze verhunzt wurde.

Was passiert, wenn Du die tatsächlich, wie auch immer rausbekommst ? Dann stehste da. Kerzenloch fratze, und guggst noch dümmer als jetzt. Und einen Kopf abzubauen, und Kerzenloch nachzuschneiden, traue ich Dir, mit Verlaub echt nicht zu. Also müsstest Du, schiefe Kerze vorausgesetzt, sowieso die Honda aufladen, und in eine Fachwerkstatt bringen.

Ist echt einfacher, da HINZUFAHREN, als aufn Anhänger zu tüddeln.


Auch wenn es schwerfällt, so als dominant-selbstständige Frau (fällt übrigends auch vielen dominanten Immerschonschraubären schwer), zugeben zu müssen, das die eigenen Grenzen erreicht sind, nimm den Rat an. Ist mittelfristig deutlich günstiger.

Achja:

leider kann man die Kerzen nicht rausreden. Die muss man rausdrehen.

War zwar unfair, habe aber trotzdem herzlich gelacht.



Achso: Suzi, wie weit bist Du von Limburg/Weilburg weg ?


Edith sacht:

Auch wenn es nicht mein Home-Forum ist, ich leide massiv unter einem mehrfach schriftlich bestätigten Helfersyndrom. Suzi, ich habe Dir eine PN geschickt.

Diskussion kann beendet werden.

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WilderKerl Erstellt am Mi 17.04.2013
Diskussion IST beendet.

Moppät läuft wieder.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 18.04.2013
Klasse! Herzlichen Glückwunsch!

Dann ist ja genau das gemacht worden, was dieser freundliche Herr im allerersten Beitrag zu diesem Thread empfohlen hat:
Zitat Mopedjeck
... Wenn es an passendem Werkzeug und Erfahrung fehlt, rate ich dazu einen Fachmann / Fachfrau aufzusuchen. ...


Mopedjeck, wenn ich auch mal aufgeschmissen sein sollte, hoffe auch ich auf einen zielführenden Rat!

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 18.04.2013
wilderkerl - du bist auch klasse! :-)
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