Thema: Zündkerzenwechsel

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suzi1 Erstellt am So 14.04.2013
Honda CBF 600 SA- PC43
Der Zündkerzenwechsel gestaltet sich sehr aufwendig und schwierig. Den Aufwand habe ich erledigt und die jeweils äußeren Kerzen leicht wechsel können.
Für die dritte Kerze bin ich nach der Rep.-Anleitung gegangen, habe aber die Kerze trotz der ganzen Fummelei nicht herausbekommen.
FÜr den Maulschlüssel gab es keine brauchbare Ansatzstelle, um den Kerzenschlüssel überhaupt zu bewegen, wel der Platz denkbar klein, diverse Schläuche und der Moppedrahmen auch noch im Wege sind.
Dann habe ich es mit einer Nuß versucht. Der Nußhalter war soweit recht flach und hatte einen Hebel, den man beim Drehen entsprechend durchschieben konnte. Leider habe ich innere Zündkerze auf der rechten Seite damit auch nicht losbekommen, trotz längerer Werkelei.
Daher habe ich auch keinen Versuch mehr unternommen, auch noch die Zündspule für die innere Kerze auf der linken Seite zu auszubauen.
Ist es schädlich, das W40 in den Kerzenschacht sprühen, um die Kerze nach der Einwirkung leichter herausdrehen zu können?

Hat noch jemand Erfahrung mit dem Kerzenwechsel meines Modells und könnte mir nützliche Tipps geben?
Vielen Dank schonma und LHzG


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suzi1 Erstellt am Do 18.04.2013, Zuletzt bearbeitet am 18.04.2013 von suzi1
Klasse! Herzlichen Glückwunsch!
Dann ist ja genau das gemacht worden, was dieser freundliche Herr im allerersten Beitrag zu diesem Thread empfohlen hat:
Zitat Mopedjeck ... Wenn es an passendem Werkzeug und Erfahrung fehlt, rate ich dazu einen Fachmann / Fachfrau aufzusuchen. ...
Mopedjeck, wenn ich auch mal aufgeschmissen sein sollte, hoffe auch ich auf einen zielführenden Rat!


Ich denke, es wird mal Zeit, "Butter an die Fische zu tun",
sonst drehen hier noch einige Leute, besonders diverse Herren, komplett durch!

Es klingt wie eine Sage,
selbst ist die Frau, ganz ohne Frage!!!!

LHzG

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 18.04.2013, Zuletzt bearbeitet am 09.01.2024 von Gelöschter Benutzer
Neee... Suzi... is´ nich´ wahr!?! Ehrlich? Du hast die Zündkerzen selbst rausgedreht?

Dann neues Gedicht:
Es klingt wie eine Sage,
bist Du meine Heldin - ganz ohne Frage!!!!

Und mir zumindest geht es jetzt wie den Zündkerzengewinden - dank Suzi gerade soeben noch vor dem kompletten Durchdrehen gerettet.

Ich geh´ jetzt mal mit W40 mein vergniesgnaddeltes Ego pflegen :-))

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Mopedjeck Erstellt am Do 18.04.2013
Ich denke, es wird mal Zeit, "Butter an die Fische zu tun",


ausser in uschihausen sacht man "Butter bei die Fische"^^

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WilderKerl Erstellt am Do 18.04.2013
:)

Ihr könnt alle nicht mit dominanten, selbstbewussten Frauen umgehen !!!

Anstatt hier öffentlich mich an der 'Klassenkeile' zu beteiligen, habe ich lediglich Hilfe im Thread angeboten und per PN meine Rufnummer durchgegeben. Achso, ganz wichtig: ich habe d r i n g e n d davon abgeraten, da weiter selbst dran rumzudrehen.

Und wat machtse ???? Sie machts sich selbs :)

Klar, nimmt den Ratschlag von anderen an, besorgt v e r n ü n f t i g e s Werkzeug, Zack is die Kerze raus :ätsch:


Geht doch :) :)

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WilderKerl Erstellt am Do 18.04.2013
Nachtrag:

Allerdings stand trotzdem seit gestern nachmittag ein semi-professioneller CB1-Schraubär bereit, Bühne leergeräumt, und Anhänger in Abfahrstellung; hätte ja tatsächlich sein können, das die Kerze verbockt wurde.


PS zum Nachtrag: Lest euch alle, auch Suzi, mal den gesamten Thread nochmal durch. Möglichst objektiv. Kommt euch da nicht auch die Assoziation mit Sandkasten, Förmchenklau und Endlosdiskussion, von allen Beitragenden ???

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 18.04.2013, Zuletzt bearbeitet am 24.04.2023 von Gelöschter Benutzer
na denn....,
schrub ich ja bereits ziemlich zu Beginn..., gescheites Werkzeug..., bissi Traute... und es klappt
(Warum auch nicht.., wenn´s andere auch schaffen!)
......und wenn´s Gewinde tatsächlich Fratze gewesen wäre....., hätt´s immer noch mit´m Hänger zur Werkstatt geklappt...., Gewindeinsert rein...und gut iss. (Sollte man mit wenig Ahnung aber wirklich nur in der Fachwerkstatt machen lassen, so´ne Geschichte mit Insert!)
Hat weder was mit Dreibeinern noch mit sonstwas zu tun....

Jetzt wär´s nur noch schön, wenn sie zugeben bzw. rausrücken würde, mit welchen Zauberwerkzeug sie denn schlussendlich zu Potte kam
(naja..., ich musses nicht unbedingt wissen......, denn mir ist klar, wie ich zu schrauben habe)
Wäre halt nur ggf. für andere interessant...., die auch mal vor dem Problem stehen.

p.s.:
Sie wird zwar vermutlich das oben Geschriebene zwar wieder als Affront verstehen wollen.......
ist dann aber ihr ureigenstes Ding......und irgendwie bin ich sogar froh, dass sie mich nicht ausstehen kann.
*gggg*

p.s. by edit:
hoffentlich wurden die neuen Kerzen jetzt aber nicht zu fest angeballert, nur weil die alten auch so fest saßen?!?
wenn man´s nicht mit Dremo macht (funzt bei Verwendung eines Kreuzgelenks eh nicht richtig!), dann
erst von Hand ansetzen
dann
mit Schlüssel anziehen, bis der Dichtring sauber aufliegt und es nur noch "mit sanfter Gewalt" weiter ginge
dann nochmal ca " 15 Minuten" bzw. 90 Grad nachziehen....
(bei gebrauchten, bei denen der Dichtring schon gequetscht war, allerdings dann nur noch mal ca. 30 Grad "Nachschlag" geben)

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Mopedjeck Erstellt am Fr 19.04.2013
(bei gebrauchten, bei denen der Dichtring schon gequetscht war, allerdings dann nur noch mal ca. 30 Grad "Nachschlag" geben)


Lass gut sein René, ich bin sicher das sie die Kerzen ordentlich angezogen hat. Um ein Kerzengewinde zu überdrehen, braucht es schon mächtig dicke Arme. Ein wenig zu fest macht nicht viel schlimmes. Is ja nicht mehr wie früher, wo Kerzen nach spätestens 10Mm fertig sind und bis dahin 2x der Elektroden Abstand geprüft werden muss.
---

Schade finde ich dass, Uschi oft die Dinge so sehr auf ihre Person bezieht. Das hat mich dieses mal dazu genötigt, mal den Finger tief in diese Wunde zu legen. So wie eigentlich meist die KollegInnen hier in diesem Laden.

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suzi1 Erstellt am Fr 19.04.2013, Zuletzt bearbeitet am 19.04.2013 von suzi1
Moin Moin werte Kollegen, laßt es gut sein, da nicht das Herausdrehen der Kerzen DAS Problem darstellten, schließlich kann ich auch eine Pfeffermühle drehen. *grins*

Wer meinen Eröffnungsbeitrag wirklich genau gelesen hätte, dem wäre der letzte Absatz nicht entgangen: u.a. "....meines Modells"
Die Fotoreihe im weiteren Verlauf hat auch gezeigt, dass spiezell die innere Kerze auf der rechten Seite reichlich verbaut war und ich nicht wußte, welches Werkzeug verwendet werden könnte.
Für die anderen drei hat das allseits verschmähte Bordwerkzeug voll ausgereicht und somit durchaus nützlich war, weil der Zugang zu den Kerzen erheblich leichter war....

Es ging speziell um die Kerze, die Rene auf dem Foto Nr. 15 samt Werkzeug richtig erkannt hat. Sehr wenig Platz rundherum wg. der ganzen Kabel und nach oben hin begrenzt durch den Tank, der auch nicht eben hochkant zu stellen ist.
Es dürfte ja bekannt sein, dass an jedem cm Kabel mächtig gespart wird, also ist das Wegdrücken der Kabel nicht unendlich möglich.

Was das passende Werkzeug angeht, besitze ich natürlich nicht das ausgefuchste Wissen diverser Kollegen, bin aber schon in der Lage, einen Kochlöffel von einer Ratsche/Knarre zu unterscheiden, inkl. der Einstellung für "festschrauben und schraubenlösen", auch wenn mir bei dem Korrosionslöser unverzeihlicherweise das "D" abhanden gekommen ist. Immerhin hat es zur Erheiterung reichlich beigetragen. Wie sagt schon immer Herr Jürgen Becker so ähnlich wie:
Nichts kann so schlecht sein, als dass es nicht noch für irgendetwas anderes gut sein könnte.... Herr Jeck, das mal in Hochdeutsch!

Ich habe die vermaledeite Kerze lösen können und damit ist gut.
Sicherlich werde ich nicht mehr so dumm sein, hier (m)ein technisches Problem öffentlich zu machen.
Behaltet euer Wissen für die anderen Mitglieder, die euch sympathischer sind als ich... aber wohl auch nicht soooo zur Erheiterung beitragen werden.... *grins*

Vielen Dank an die Schreiber, denn so hier und da hat mann mir weitergeholfen.... aber leider nicht immer so wünschenswert konstruktiv zu meinem technischen Problem.
In diesem Sinne
LHzG

P.S. Mein Resümee:
Ich rate anderen Mädels:
Laßt euch nie dazu hinreißen eure Gedanken laut werden zu lassen:
"Das müßte doch auch mir möglich sein, an meinem Mopped mal etwas zu machen, um nicht gleich in die Werkstatt zu rennen zu müssen"

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Mi 24.05.2017
Na........
wie oft haben wir denn zwischenzeitlich die Zündkerzen erneuern müssen?

*Auch mal wieder uralte Kamellen ausgräbt........um aufzuzeigen ,dass "uns Suzi" nicht erst seit jüngster Zeit auf "biestig" kann*

Denn mal tschööö........,
es war funny, mal wieder kurz hier reinzulesen.....um festzustellen, dass sich absolut nix geändert hat....wie in den anderen, aktuellen Freds zu sehen ist.

:-)))

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suzi1 Erstellt am Mi 24.05.2017, Zuletzt bearbeitet am 24.05.2017 von suzi1
Nee... Rene,
diesmal waren es die Lämpkes, die auszuwechseln waren und die Erneuerung einer 20A- Sicherung.... *grins*

und über den Rest schweige ich mich mal aus, weil eine festgetackerte Meinung einfach
nicht zu lösen ist...
Da bekommt Indi wieder Rückenstärkung. Das wird ihr bestimmt guttun
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