Sicherheitstraining in Oberhausen

Sicherheitstraining in Oberhausen

Viel Spaß für ALLE
Sonntag, den 09.06.2002 Treffpunkt Oberhausen zum Sicherheitstraing vom SAFETY-FIRST TEAM
Sicherheitstraining in Oberhausen beim SAFETY-FIRST-TEAM

Sonntag, den 09.06.2002, 7:00 Uhr in der Früh, der Wecker klingelt und die ersten Magenschmerzen machen sich bemerkbar!! *grins*
Duschen, anziehen, eine Tasse Kaffe trinken (da sonst die Blase nach kurzer Zeit drückt) und los geht es!!!!!!!
Wegbeschreibung bereit und doch verfährt man sich und denkt, das kann ja toll heute werden!! *lach*
Parkplatz nun endlich gefunden und man wird direkt vom Team heran gewunken.
Erst einmal Maschine ausmachen, Seitenständer raus und absteigen.
Nun muss die Maschine doch tatsächlich auf den vorgesehenen Parkplatz geschoben!!!! werden und rückwärts eingeparkt werden. Denke nur warum????? Habe doch lange Beine und kann sie doch im sitzenden Zustand auf den Parkplatz paddeln!! NEIN!! Wird sofort gerufen. Ups, also runter von der Maschine und geschoben. Nun muss die Maschine auch noch auf den Hauptständer gebockt werden. Es wird immer besser, denn das sind ja eigentlich alles Sachen, die man doch gerne übergeht, aber hier müssen wir es machen und es ist ja auch hilfreich.
Bis alle angekommen sind, sitzen wir alle untern Zelt und erfrischen uns erst einmal mit was zum trinken.
10:00 Uhr! Alle da!!!
Begrüßung aller Teilnehmer, Vorstellung der Moderatoren und genaue Erklärung um was es sich heute dreht, warum wir das alles machen. An erster Stelle steht halt „UNSERE SICHERHEIT“
Nun müssen wir alle zu unseren Maschinen. Trockenübung auf dem bike, stehen, knien, hocken, stehen, Damensitz rechts und links. Die Ersten fangen an zu lachen, andere denken warum sollen wir das machen,ist doch Quatsch!!!
Aber uns wird direkt gesagt, das wir diese Übungen auch gleich im fahren machen werden!!!!!
Nach den Trockenübungen kommt ein kurzes mentales Training, damit wir alle etwas ruhiger werden und den Kopf frei gekommen, damit wir die Bewegungsabläufe, die wir in der Praxis brauchen und heute lernen, verinnerlichen können.
LOS GEHT ES !!!! ANZIEHEN!!!!!!!
Erst einmal werden zwei Runden zum aufwärmen gefahren und dann geht es mit den Übungen los. Trotz Magenschmerzen und ein komisches Gefühl, klappen die Übungen besser als gedacht. Alle machen die Übungen mit!!!!
Nach diesen Übungen versammeln wir uns alle wieder und werden in vier Gruppen geteilt!!!
Jetzt geht es richtig los!!!!!
Als erstes werden Kurven geübt. Hierbei wird uns genau erklärt was zu beachten ist, wie man am besten in die Schräglage kommt und wie man ein realistisches Bild seiner tatsächlichen Schräglage erhält.
1.Schwierigkeit: Gegenlenken bevor man in die Kurve einfährt!!! Alles unlogisch am Anfang!! Warum soll man bei einer Linkskurve, links am Lenker gegenlenken,(man fährt ja dann rechts), damit das Motorrad nach links in die Kurve fällt. Dies wird uns aber dann ganz genau erklärt und an einem Beispiel auch gezeigt. O.K. nun ist es doch logisch aber mit dem umsetzen kommen schon die ersten Probleme.
Es werden nun einige Übungen dazu gemacht und es wird immer besser.
Also heißt es für uns nun:
Blick dahin, wohin die Kurve lang führt, gegenlenken und die Kurve außen entlang nehmen.
Klasse, es wird von mal zu mal besser!!!
Diese Übungen können wir nun auch beim Slalom fahren umsetzen.
MITTAGSPAUSE!!!! Es gibt Pizza und Salat. Konnten wir vorher notieren und bestellen.
Nun geht es mit dem BREMSEN weiter. HILFE!!
Als erstes geht es mit 30 km/h los, wo wir nur die Fußbremse betätigen sollen um das Hinterrad zu blockieren, damit wir fühlen wie unser Motorrad bei so einer Situation reagiert. Nun wird diese Übung erweitert indem wir unsere Vorderradbremse dosiert dazu nehmen sollen. Von Übung zu Übung wird es besser und sicherer.
FAZIT: Hinten blockieren und vorne dosieren !!!!!!!
Kurze Pause, etwas trinken, da die Sonne es heute doch wirklich gut mit uns meint.
Jetzt wird uns noch erklärt und gezeigt, wie man in einer Notsituation reagieren sollte, wenn z.B. ein Fahrzeug unsere Fahrbahn blockiert.
Zum Abschluss wurde uns eine Kurvenstrecke auf gebaut.
Hier konnten wir dann noch einmal das Gegenlenken und die Schräglage aus unseren Übungen einsetzen.
Abschlussfazit: Es war einfach nur SPITZE!!!!!! Uns wurde viel gezeigt, erklärt und beigebracht. Dieses Sicherheitstraining sollte wirklich jeder Motorradfahrer hinter sich bringen, auch diese oder eher gesagt gerade diese, die meinen sie können alles und fahren sowieso besser als alle anderen. Jeder kann was dazu lernen, egal wie lange er schon fährt.
Viele von uns machen auch das intensive Kurventraining mit und werden auch noch einmal dieses Sicherheitstraining oder das Aufbautraining besuchen. Denn Schaden wird es auf gar keinen Fall!!!!!!!!!!!!!!!!
Da auch die Moderatoren vom Safety-First Team hier auf bikder.de sind, wollen wir uns noch einmal herzlich für diesen Sonntag bedanken und freuen uns schon auf ein baldiges Wiedersehen!!!!!!!!!!!
An alle noch eine gute und sichere Fahrt!!!!!!!!!!!!
P.S.: Selbst unsere Pausenclowns von der Chaostruppe YZF600 und ice99 hatten Ihren Spaß und konnten auch hier Ihre Sprüche und Witze nicht sein lassen !!!!! *grinsfrech* :-)

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