gs1150rider

2017
Peru und Equador


2016
Island wieder fest eingeplant

2015
Chile und Argentinien 8000 km, davon 3000km Schotter
Gemütliches Wochenende in Österreich 1500 km
Eifelrundtour
Spessartrundtour
Pfalzrundtour
Alpenmarathon kommt noch -> 900km an einem Tag Landstrasse
Piemont Militärpässe kommt noch


2014
Albanien, Kroatien, Slowenien ca 4000 km, den Rest hab ich doch schon wieder vergessen
Alpenmarathon 1 Tag 800 km Pässe


2013
Diesmal wird es Island im Juli/August für 4 Wochen. Die kleineren Urlaube stehen noch nicht fest ;-)

2012
Jan/Feb : Ruta 40 - 7100 km durch Argentinien und Chile liegen hinter uns.
Island wegen gleicher Bedingungen (Regen, extremer Wind, kalt) für dieses Jahr gestrichen
April: Ostern an der Cote d'Azur
Mai/Juni :Pfingsten Italien runter bis Sizilien und zurück über Sardinien und Korsika
Nun sind es schon 17000 km dieses Jahr
und es kommen noch
Sept: Routes des Grandes Alpes
Dez: Südfrankreich über Weihnachten hat was

2011
habe mir jetzt doch ne 1200er gekauft und sie fährt wirklich nicht schlecht.. Bremsen gehen bis jetzt auch.
Ostern 2011
es geht eine Woche in die Ardeche - dort soll es kühler sein... Flucht aus Deutschland bei der Hitze hier ;-). Schneller wieder zu Hause als gedacht. Ein Bandscheibenvorfall bei der Partnerin killt auch die geplante Balkantour im Mai/Juni

Mai 2010
Die Bandscheibe hält die Autofahrt nach Slowenien durch - in 4 Etappen. Wandern und Radfahren bringt sie wieder in Schuss

Juli 2010
4 Tage Gardasee und Dolomiten sind nicht zu verachten. Und ich habe sogar noch ein paar unbekannte Stecken gefunden

September 2010
Zu zweit mit der XChallenge die einfacheren Schotterpisten wie Assietta, Sommelier, Jafferau, Lago Nero, Valle Argentera usw gefahren. Der Bänderiss im Fuss am Vorabend der Abfahrt konnte mich nicht davon abhalten die super sonnige Woche auszunutzen

November 2011
Es wird wenn uns nicht vorher wieder ein Unfall ereilt nach Madeira gehen ;-)

2010
Angasen um 8 - das war ne lustige Truppe die von einem Alleinunterhalter auf Trab gehalten wurde. Der Regen hat uns meist verschont- kalt war es aber trotzdem. Spaß gemacht hat es allemal
Planungen 2010
das Jahr 2009 war ziemlich teuer, deswegen trete ich dieses Jahr mal etwas kürzer, daher 1 Woche Pyrenäen und vielleicht noch 2 Wochen Masuren oder Rumänien.
Anfang Oktober dann noch ne Woche Schotter

Dezember 2009
7500km Neuseeland liegen hinter mir. Ein super Land mit sehr durchwachsenem Wetter - die Spanne ging von +6 bis +33 als Tageshöchsttemperatur. Wetterfest sollte man auf jeden Fall sein - war noch nie so nass in meinem Bikerleben
Oktober 2009
Pyrenäen waren wir auch, aber mangels FS des Sohnes mit dem Auto ;-)
September 2009
Bei strahlendem Sonnenschein waren wir in Ligurien und im Piemont unterwegs. Ca 600 km Schotter sind dabei herausgekommen. Und unser Hochpunkt mit 3135m ist auch gefallen - wer weiss welcher Berg es war?

August 2009 - Island
Island kann man jedem nur empfehlen und wer auch noch die Enduro dabei hat, wird im Hochland begeistert sein. Alleine sollte man aber die kleinsten Strecken nicht fahren. Dank eines geplatzten Schlauchs am Vorderrad müssen jetzt Fahrer und Mopped für die Ligurische erst wieder fit gemacht werden.
Mai 2009
10 Tage Sardinien, die Insel hat uns überzeugt, das Essen war hervorragend, die Strecken gigantisch - die persönlichen Erfahrungen ernüchternd - 4 der 8 Mitfahrer werden in Zukunft ohne die anderen 4 auskommen müssen.
Mai 2009
Die Eifel haben wir geschafft - war eine super Gruppe und wir hatten viel Spaß miteinander - jederzeit Wiederholungsgefahr
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Ich hab da noch verschiedene Ziele, die ich ansteuern möchte, bevor die Knochen nicht mehr mitmachen *g*
Mt.Everest Basiscamp, Karakoroum Highway und die Anden. In Kolumbien gibt es auch noch eine nette Dschungelpiste die ich auf jeden Fall noch unter die Räder nehmen will..
Nicht leiden kann ich Polizisten, die mich mit einer Stoppuhr mit meinem Hänger verfolgen ...
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noch was zu den Bikes :
1978 Yamaha RD350 war zu langsam und hatte einen irren Durst - bis zu 14 Liter
1979 Honda CB500 - sie wurde nie fertiggestellt
1980 Honda CB750 K2 - mit ihr lernte man das fahren - Getriebekollaps nach 4 Jahren - leider habe ich sie Jahre später zu günstig verkauft
1985 Honda CB900 - die wackelte fast noch mehr
1986 Suzuki GS1000 - mein Traum seit 1978
1990 Honda XRV750 - das war ein Fahrwerk und absolut zuverlässig
1995 BMW GS1100 - schweren Herzens von der Honda getrennt, aber ich brauchte mehr PS - Kumpel fuhr CBR900. Die BMW hat 80000km treue Dienste geleistet und lief beim Verkauf immer noch wie eine 1
2001 BMW GS1150 - das war ein Reinfall - langer erster - langer sechster - totaler Mist
2001 Zweitmotorrad Honda XR400 - die Straße wurde mir zu langweilig - mangels Platz musste sei 2008 der kleinen BMW weichen
2002 BMW GS1150 Adventure - super Fahrwerk, aber leider etwas schwer, aber zur Zeit fahre ich sie immer noch am liebsten
2003 Drittmotorrad KTM Adventure - ich will nach Island - die BMW ist zu schwer und die Honda nicht geeignet..Island ist ausgefallen und die KTM wieder verkauft
2005 ... was hab ich nur gemacht..!? eine neue Adventure mit Teilintegral und Bremskraftverstärker gekauft. Den Mist habe ich 2007 wieder verkauft - nie mehr Teilintegral! BMW wird wohl einen Kunden verlieren
2007 es ist noch eine BMW G650 Xchallenge dazugekommen - das Ding macht echt Spass und ist auch noch geländetauglich
2010 BMW R1200GS ADV doch wieder - nix gefunden, was besser zu meinen Anforderungen passt