Bike Wash, yeah, yeah, yeah.... :)
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Bike Wash, yeah, yeah, yeah.... :)
Mach misch sauber, Babe! *g*3 Monate ungeschont geheizt und dementsprechend DRECKIG, das Luder... *g*
...haben wir uns entschlossen mal diese Bike-Wash-Anlage in Oberhausen zu testen.
Nun zum Ergebnis. ;)
Da es ja heute nicht permanent schiffte (=regnete), haben wir das akzeptable Wetter für ne kleine Runde genutzt.
Die Elise hatte sich seit 12.05.2005 ja wieder mächtig schmutzig gemacht! *fg*Man beachte die hintere Felge. ;)
Die Karre hatte in der Zwischenzeit ein paar tausend Kilometer gelaufen, demnach auch reichlich französische und Eifel-Fliegen auf der Front.
Claus hatte ja neulich entdeckt, dass es wohl eine Mopped-Waschanlage in Oberhausen gibt.
So entschlossen wir uns die mal zu testen. :)
Tja Kinnerz, ich muß Euch enttäuschen, mit 'Free Bikini Bike Wash' wird nix. *gg*
Tanke am Centro-O konnte ja nun nicht so schwierig sein. Also die erste Shell gleich angesteuert und den dortigen Schrauber gefragt.
Der meinte: "Die nächste Shell, 500 Meter weiter."
OK, dann da mal gucken...Die Nasszelle war dann auch ausgeschildert, also angesteuert. *g*
Leider hatte ich die Knippse Zuhause vergessen, also muß hier ein geklautes Bild herhalten.
So ungefähr sieht das Teil aus. ->Da einen Mitarbeiter gefragt, was der Spaß wohl kosten soll.
Der lederte übrigens grad nen Chopper ab, der echt blitzblank war. Hatte den aber nicht vorher gesehen. *g*
Auskunft war:
"Die Wertmarke gibt es an der Kasse, kostet 6,95 €."
OK, also Wertmarke gekauft...
Wieder zurück, war der Chopper auch fertig und Elise wurde vom Mitarbeiter (Name habe ich dummerweise nicht gefragt..) in Augenschein genommen.
Die Elise war echt hammerdreckig...
Felge, Kettenschutz, Schwinge quasi schwarz. *g*
Der Kettenöler war teilweise auf Stufe 6, entweder bei Regen oder jenseits der 200 gelaufen. *gg*
Diverse Regengüsse und 1 Millionen Insekten hatten ihre Spuren hinterlassen. *fg*
Mitarbeiter machte mir klar, dass die Anlage hartnäckiges Fett und wochenalte Chitinleichen nicht packt. *g*
OK, damit hatte ich ehrlicherweise gerechnet. ;)
Er meinte dann, wir können sie ja trotzdem waschen und er macht eine Vorreinigung, die er eh stets macht...
Ich sag: "Klar, mach mal. Bin auch nicht so pingelig und ich putz halt Zuhause mit WD 40 nach."
Der Mann hatte Plan und meint:
"Das ist ne gute Idee, aber auch die Kette nachfetten, wenn ich die Felge mit Spezialreiniger vorreinige."
Guter Tipp für Leute die sprühen. Ich tropf-öle ja. *gg*Vorreinigung:Jedenfalls rückte der Mitarbeiter mit 2 Eimern, jeweils mit Mittelchen versehen an. Dazu gehörte ein professionelles Bürstchen, ähnlich einem Handfeger. *g*
Jedenfalls wurde Elise rundum mal geschrubbt und das fast 20 Minuten lang.
Resultat:
Der Grobschmutz war komplett ab! :)
Felge wieder silber. *g*
Auch Kettenschutz schon fast wieder blank..
Um die Fliegenleichen auf der Front wurde sich auch gekümmert...
Erstklassige Vorarbeiten, dass muß man sagen!
Und nun in die Kabine!
Eingefahren wird über eine kleine Rampe, dann rollt man auf eine Aufnahmevorrichtung für das Mopped.
Details hier:
http://www.motorradwaschanlage.ch/
Maschine läuft dann auch so einige Minütchen und das kommt dabei raus. *g*Die Fotos hab ich wieder Zuhause gemacht.
Jedenfalls einwandfrei sauber. Ein bisschen mit WD 40 nachwischen und sie ist quasi REIN! *g*Sieht gut aus, ne? :)
Abgesehen vielleicht davon, dass Insektenleichen echt schwer abgehen...Werde wohl die Front mit Zeitungspapier und Spüli einweichen müssen. *g*Insgesamt bin ich aber mehr als zufrieden!
Das hat mir ca. 3 Stunden schweisstreibende Arbeit erspart. *fg*
6,95 die sich lohnen.
Standort hier:
Shell Winkels
---
Ich hatte mir übrigens auch ein paar neue Aufkleber ersteigert. *gg*Irgendwie müssen wir ja das Klischee bedienen, woll? *fg*Ja, ja, der Jojo, oller Raser der... *gg*
---
Fazit:
Die 6,95 waren gut investiert und den Service kann ich nur noch mal betonen.
Es lag zu 80% daran wie die Vorarbeiten gemacht wurden und es war sicherlich die Vorkenntnis des Mitarbeiters, die ein derart gutes Ergebnis erzielten.
Es darf sich keiner was vormachen. Eine 6 Stunden Poliersession ersetzt die Maschine und auch gute Vorarbeit, insgesagt für 6,95 nicht...
Für die 40 Minuten der Wash-Aktion, war das Endergebnis allerdings erstaunlich.
Hab dem Wash-Man auch noch ein kleines Trinkgeld gegeben. Hat sich echt Mühe gegeben. Vieleicht krieg ich den Namen ja auch noch raus...
Taste it,
es lohnt sich.
;o) Uwe
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Das gilt aber nur für Deutschland, nicht für die Schweiz. Die Motorräder und Autos ind im Ausland auch in der Anschaffung billiger :-)
Das gilt ja auch für Deutschland und nicht für die Schweiz.
Die Motorräder und Autos sind im Ausland ja auch in der Anschaffung billiger :-) Uwe
Das gilt ja auch für Deutschland und nicht für die Schweiz.
Die Motorräder und Autos sind im Ausland ja auch in der Anschaffung billiger :-) Uwe
Na ja, ich kann ja nur das widergeben, was im Net zu finden ist. Hatte ja noch nie ne BMW.
z.B. ->
http://baseportal.de/cgi-bin/baseportal.pl?htx=/BikerBob/main&sort=Preis&range=375,75
Hier les ich immer was von 250 bis 290 €.
Der Schocker ist das:
...der Bremsflüssigkeitswechsel beim Teil-Integral ABS kostet bei der Rockster 240,- EUR!
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread/t-86484.html
Das klingt schon schaurig, aber leider weniger nach Märchen. *fg*
;o) Uwe
Da wäre es warscheinlich teurer *g*
Am Fahrrad oder am Tretroller? *fg*
Nur kostet bei mir die kleine Inspektion 23,85 und das Ersatzmotorrad ist immer dabei. Da sieht die Rechnung dann schon anders aus:-)
12000?
Also BMW muss nur alle 10000, die kann ich ja zum Vergleich nehmen
Die hat 319 CHF gekostet (inkl. Ersatzmotorrad) das sind umgerechnet 205 Euros, wenn man bedenkt das ich dafür den 6'000er Service gespart habe und auch erst jetzt wieder mit 20'000 zum Service muss kann ich für den Differenzbetrag meine Q öfters polieren lassen.
Erzähl doch nicht immer solche Schauermärchen :-)
Gruss Heike
Na ja, für 6,95 kann ich nicht erwarten, dass der das Kettenblatt mit Q-Tips reinigt. *gg*