Fronggroiiisch 3. Tag

Fronggroiiisch 3. Tag

der Tag als wir auf der Route Napoleon fuhren
Ein Blick nach draussen am Morgen war Pflicht, aber bald langweilig - die Sonne schien mal wieder in voller Pracht. Bei einem hervorragenden Frühstücksbüffet legten wir die vorläufige Route wieder fest. Wir holten unsere Kühe wieder aus der Garage und bepackten sie, damit wir die Extraeinlage, den Rundkurs unterhalb des Chamrousses (2257m) abfahren konnten.
Route: Uriage Le Bains- Rundkurs Chamrousse-Roche Beranger (1750m)-La Gorge Montgardier- D524-Vizille-N91-Sechillienne-​D114-St.Bartheleny-Belvre-La​ Morte 1360m- Gebiet von Alpe du Gr. Serre- Lavalden’s le Tabor- la Valette-Col de Malissol-le Freynet 999m-la Mure-Route Napoleon-Gap-N85-D46-Tallard-C​urbans-Thesze​ (Route de Fruits et des Vins)
Länge : 253 km
Akteure : haben immer noch alle drei ausgehalten : Christian, Jens und Heike

Ein Blick nach draussen am Morgen war Pflicht, aber bald langweilig - die Sonne schien mal wieder in voller Pracht. Bei einem hervorragenden Frühstücksbüffet legten wir die vorläufige Route wieder fest. Wir holten unsere Kühe wieder aus der Garage und bepackten sie, damit wir die Extraeinlage, den Rundkurs unterhalb des Chamrousses (2257m) abfahren konnten. Dieser Rundkurs fing direkt an der Hotelausfahrt an. Was uns da erwartete hat keiner von uns geahnt... und kann auch keiner von uns beschreiben, uns fehlen einfach die Worte dazu. Mir ging im Kopf herum das Straus sicher auch schon Motorrad fuhr und auf dieser Strecke den Wiener Walzer komponiert haben muss. Kurven fahren im Walzertakt, ein Erlebnis der besonderen Art. Dort oben am Chamrousse war mal wieder Schnee zu sehen ( hatten wir ja lange nicht), aber nicht nur Schnee sondern auch eine Menge Skifahrer waren unterwegs. Christian ist schon voll der Meinung: überall wo er mit uns hinfährt landet er unweigerlich im Schnee.
Weiter ging es dann über Roche Beranger, 1750m, nach La Gorge, Montgardier auf die D524 nach Vizille. In Vizille haben wir unseren Kühen einen Schluck Benzin und Oel gegönnt und unsere Koffer mit dem Abendbier füllten. Auf der D 114 fuhren wir nach St. Bartheleny, Belvir, La Morte 1360m, durch das Gebiet von Alpe du Gr. Sèrre an dem Fluss Roizonnè entlang. Wir fuhren durch Lavalden’s le Tabor, la Valette über den Col de Malissol, Le Freynot, 999m, nach La Mure. Dort sind wir nun endlich mal auf die Route Napoleon (N85) bis Gap gefahren. Die Route Napoleon ist so weit ausgebaut, das die Kurven keine Kurven mehr sind und wir unseren Benzinspargang bei 120km/h einlegen konnten. Wir sahen zu das wir wieder von der Route runterkamen und nahmen nach Gap die D46 unter die Reifen in Richtung Tallard. Diese Route nennt sich „Route de Fruits et des Vins“ und das zu RechtWir sind an herrlich blühenden Obstplantagen vorbeigekommen. Die Rebstöcke sind schon mit einem zarten Grün angehaucht gewesen. Die Farben wechselten von rosa auf weiss und grün, die gelben Schlüsselblumen sorgten für einen weiteren Farbtupfer. Eingerahmt war das alles mit einer Art Schiefergebirge, der Fluss Durance rahmte in seiner Jadefarbe das Bild von der anderen Seite ein. Es ging weiter in Richtung Sisteron über Curbans und Theze. In Sisteron angekommen hat uns der Anblick den Atem verschlagenEine Stadt eingerahmt von einem grün schillerndem Fluss und graue zerklüftete Felsen. Als Krönung schaut eine mächtige Zitadelle über das Szenario. Zu Hause hatten wir einen Tipp für eine gute Übernachtung erhalten und in Sisteron war es nun Zeit die Skizze zur Hand zu nehmen um den weitern Weg festzulegen. Wir mussten feststellen, das wir schon lange an unserer Unterkunft vorbei waren, jetzt hiess es die Kühe drehen und wieder zurück. Nach einigem suchen haben wir den Hof mit unserer Unterkunft in der Domaine de Formbeton gefunden. Dort hin führt nur ein Schotterweg, na und der ist schnell mal übersehen.
Die Zimmer sind ein Traum, rustikal und absolut gemütlich. Leider gab es dort kein Abendessen, deswegen sind wir zum nahe gelegenen Segelflugplatz zum Essen gefahren. Es gab Hausmannskost und rotes Bier zu sehr vernünftigen Preisen. Als wir nach Hause kamen setzten wir uns noch mit Hannes und Moritz an den grossen Tisch im Gemeinschaftsraum und leerten noch 2 l Wein miteinander. Gesprächsstoff gab es reichlich, da Hannes früher auch Motorrad fuhr. Von Ihm erfuhren wir das Uta die Betreuerin und Mechanikerin von Andrea Meier war. Moritz ist Drachenflieger und Christian war es 10 Jahre lang. Um 1.30 Uhr mussten wir uns regelrecht vom Tisch losreissen, damit wir wenigstens nächsten Tag den Grand Canyon du Verdon fahren konnten.
PS: Wenn ihr dort in die Gegend kommt, müsst ihr unbedingt dort übernachten.... Telefon und Adresse kann ich euch geben.

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