Mit der Emme über die Alpen

Mit der Emme über die Alpen

Uralte Fotos rausgekramt und einen Tourenbericht draus gebastelt.
Damals hatte ich eine MZ TS 250, also eine Emme. Zuverlässig und durstig. (Der Sprit war noch nicht sooo teuer.) Wenn mal was kaputt ging konnte man noch alles selber reparieren. Auch mit 17 PS kommt man über die Alpen!
Da ich meine Dias digitalisieren möchte, habe ich schon mal angefangen die alten Dias zu sichten. Den Dia-Scanner habe ich noch nicht. Da hat mich einer bei Ebay buchstäblich in letzter Sekunde überboten. Da habe ich die Bilder einfach von der Leinwand abfotografiert. Da ist die Bildqualität nicht optimal, aber annehmbar. (Ich konnte einfach nicht abwarten!) Mit der Emme habe ich zwei größere Fahrten unternommen. 1975 zur Schwäbischen Alb, Standquartier war die Jugendherberge in Beuron. Ein Jahr später dann war Kals am Großglockner das Standquartier. Da ist das Mittelmeer doch nur noch 220 Km weit weg! Wie von mir gewohnt kommen jetzt viele kommentierte Bilder und wenig Bla-bla. Diese beiden Fahrten habe ich zu einem Bericht zusammengefaßt.Immer auf der Suche nach kostenlosen Übernachtungsmöglichkeiten bin ich dann auf diese Hütte gestoßen. Irgendwo im Schwabenland. Die hatte wohl einer vergessen abzuschließen. Da waren historische Feuerspritzen drin, noch anderes, wahrscheinlich historisches Zeug. Aber auch ein kleiner Aufenthaltsraum. Mit Feuerstelle und Bänken, gut für mich. Konnte ich drauf schlafen. Und mir mein Süppchen kochen. Nur mitten in der Nacht ein fürchterliches Geschepper. Das war eine Maus. Die hat sich für die Reste in meinem Kochgeschirr interessiert. Morgens, 6:00 Uhr kam jemand. Der hat mich gerade beim Aufpacken auf das Motorrad erwischt. Nun hatte ich aber nichts kaputt gemacht oder Dreck hinterlassen. Sollen die doch ihre Hütte abends abschließen!
Nun kommen ein paar Bilder, so zwischen den Jahren.
Aber nun geht es in die Alpen, weiter bis zum Mittelmeer!
So war es vor 30 Jahren. Schon damals, als eine Parka bereits ausreichte hatte ich schon vernünftige Motorrad-Klamotten. Eine Barbour, ein Wachs-Cotton Anzug. Später dann das rote Ding aus einigermaßen wasserdichtem Nylongewebe. Der Wachs-Cotton Anzug war der beste. Tatsächlich wasserdicht. Aber nur, wenn er richtig eingefettet war!
Achtet mal darauf, was für ich ein schöner junger Mann ich mal war! (Heute bin ich nur noch schön.) So, fahrt altmodisch oder mit modernerem Material, aber auf alle Fälle knitterfrei!
Euer Grufti

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