Renntraining auf dem Anneau du Rhin

Renntraining auf dem Anneau du Rhin

Für manche ist der AdR ja eine Kardbahn, aber keine Rennstrecke, aber für mich war die Strecke ok. Ich will erzähle euch mal wie es mir so erging.
Gestern hatte ich mein 2. Renntraining auf dem Anneau du Rhin
Man war das geil....
Als sich für die 2. schnellste Gruppe nicht genug gemeldet hatten, hab ich einfach mal den Finger zaghaft gehoben. War ich doch beim 1. Renntraining in der mittleren Gruppe. Vieleicht schaffe ich ja eine Stufe schneller.
Aber Leute, der Sebastiaaaan (Franzose, ich liebe Franzosen) hat Gas gegeben grad von Anfang an... puhhhh.
Auf der kurzen Gerade kamen wir sogar auf Tempo 200 (dabei haben wir uns auf der Geraden gesammelt) dann ging es mit 180 km/h in die erste Kurve... wow, was für ein Gefühl.
Eine enge Rechtskurve folgt, runter schalten Ars.. und Knie weit raus und rum gehts, kurz auf eine Gerade und gleich wieder recht und wieder links. Der Wechsel muss schnell gehen und trotzdem muss das Möppi ruhig bleiben.
Jetzt wieder gerade sitzen nur 200 Meter und schon gehts ein U links herum und hier ist es passiert, hab ich mich erschreckt... das Knie war auf dem Boden. Aber es war keine Zeit darüber nachzudenken aus dem Links U ging es gerade wieder in die Rechtskurve, also rüber auf die andere Seite rechts das Knie raus und Gas geben. Nein rechts bin ich nicht runter gekommen. Dabei liegen mir Rechtskurven eigenlich besser.
Eine Schnelle links Rechtskombination wartet, da hab ich doch 2 - 3 mal gepatzt, ich war einfach zu mmmhhh wie soll ich das ausdrücken? zu unkonzentriert... ach die Kuven sind ja keine Kurven... oder so ähnlich, naja ich hatte eben genau dann richtig zu kämpfen das ich die Kombination noch einigermassen hinter mich bringe. Da half nix, auch hier musste man mit voller Konzentration fahren und auch hier war es nötig, den Körper zu bewegen. Jetzt kam sie, die verhasste Schikane, wer hat sich sowas nur einfallen lassen? ganz scharf rechts gehts... halt vorher runterschalten... vergessen, gut dann muss ich bevor es gleich links geht noch runterschalten, aber die Zeit ist verdammt knapp dafür. Geschafft, so nach dem Linksschwenk gleich wieder Recht und Gas. Verdammt der Begrenzer, die Glücklichen die bis zu 15'000 Umdrehungen hochreissen können. Noch immer den Allerwertesten nach rechts draussen muss ich versuchen schon hochzuschalten, gleichzeitig aufsetzen und gleich nochmal schalten, die Gerade ist wieder erreicht...
G E I L... ich will noch mal
Leider sind am Vormittag gleich 2 Leute rausgeflogen, einer hat sich richtig weh getan, die Schulter ist gebrochen, einer hat sich einfach nur lang gemacht und konnte weiterfahren.
Am Nachmittag hatten wir das Tempo dementsprechen ein wenig gedrosselt, aber nach und nach wieder angezogen. Jede Runde hat Spass gemacht und das Renntraining war jeden Cent wert.
Der Bericht ist leider ohne hübsche Bilder, aber ich hatte keinen Fotografen dabei.
Grüssle Heike

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