Thema: Muss ein Biker auch schrauben können...?

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Do 28.05.2015
Liebe Gemeinde,

Muss ein Motorradfahrer sein Moped auch selber reparieren können?
Ist ein Biker kein richtiger Biker, wenn er es nicht kann?
Seid Ihr beim Schrauben schon so versiert, daß Ihr sagt:
"Ich mache lieber alles selbst, da weiß ich, daß es in Ordnung ist"
Oder geht es Euch finanziell so gut, daß Ihr die Vertragswerkstatt bezahlen könnt?
Bei mir ist es so, daß ich eine Menge selber machen könnte, aber einfach nicht mehr so die Lust dazu habe. Dazu kommen noch Probleme mit dem Rücken dazu. Die normalen Wartungsarbeiten mache ich selbst.
In den 70er und 80 Jahren habe ich alles selbst gemacht. Ich finde, da war die Technik noch überschaubarer, nicht so viel Elektronik und alles nicht so verbaut.
Heute muss man ja schon fast die ganze Verkleidung abbauen, um eine Birne zu wechseln, grrr...
Jetzt legt mal los...
Beste Grüße, Alptourer...


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suzi1 Erstellt am Fr 28.08.2015
Muss ein Biker auch schrauben können...?
... nööö !


...denn dafür hat so manche frau ja wohl ihre männliche Gefolgschaft....

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Flow-Cash Erstellt am Di 08.09.2015, Zuletzt bearbeitet am 08.09.2015 von Flow-Cash
Ich hab mir letzte Woche die sechste (NEU!!!) - Waschmaschine innerhalb der letzten 12 Jahre zu Klump gerödelt.
"Doll Neu" mit ganz viel Elektronik und piepsendem blinkendem Trallala.
(Mein Moppet hält schliesslich auch seit 1991!)

Dann einen endgültigen Schlusstrich unter die Waschmaschinenaera gezogen und für 40 Tacken eine 25 Jahre alte ehrliche Miele Hydromatic geschossen.
Wo ich jedes Ersatzteil nachbekomme. ...Werkzeug hab' ich ja schliesslich zu Hause.

"Verkleidungen": ...die liebe ich auf Karneval und auf Helloween!


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suzi1 Erstellt am Mi 09.09.2015
Meine Waschmaschine schließe ich jeden Abend mit ins Gebet ein, dass sie solange wie möglich ihren Dienst tut.
Sie schwätzt nicht, blinkt nicht unnötig dumm herum und tut nur das, was eine Waschmaschine auch tun sollte:
Wäsche in bestimmten Wärmegraden einfach nur waschen, spülen und auswringen....
Mehr von einer solchen Maschine zu verlangen wäre sehr unverschämt.... *grins*

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eetarga Erstellt am So 06.12.2015
Wer eine Cagiva Gran Canyon hat, der schraubt - oder er hat Millionen auf der Bank - oder er hat ne Standuhr.

Kompromiss: selber zerlegen, Transport zum freundlichen Ducati freak, der DUC Schrauber macht Zahnriemen und Ventile - und man fummelt den "Rest" wieder selbst zusammen.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Mo 07.12.2015
Wenn man wie Du in der Gegend wohnt (Baltikum)
und dann so mutig ist, solch eine Marke und Modell zu wählen,
der Vertragshändler ist ja nun auch nicht um die Ecke,
dann muss man schon schrauben können und das Werkzeug haben...
Alles Gute.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 15.12.2015
Zack...da bin ich...muss ein Schrauber-Biken können. ..also ich finde zumindest Geradeaus fahren...kann ich...und wenn ich mal nicht Schraube...liege ich krank mit Männer Grippe im Bett . Sonst Schraube ich was das Zeug hergibt...sieht man ja auch in meiner Bilder Gallerie irgendwo.
Alpi...wir müssen dringend mal wieder geradeaus fahren...hihi...vielleicht am 30.01. ins Cafe'deSol nach Bremen...breitgrins

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 15.12.2015
Na Logo möchte ich schon einiges selber machen am Moped.

Bei meiner Kleinen war´s ja auch nicht weiter schwierig und recht überschaubar.

Aber je moderner die Teile werden, umso weniger schraube ich dann noch selbst.
Früher hab ich meine Auto´s komplett auseinander gepflückt und wieder zusammen gebastelt.
Heute fahre ich so einen Sch. Mondeo TDCI.
Von allem, was mit dem Diesel Gedöns zu tun hat, lass ich die Finger davon.

Motorrad: Kette wechseln usw. Kein Problem.
Was ich noch nicht gemacht hab z.B. neue Simmerringe für die Gabel.
Da schau ich lieber erst einmal jemanden auf die Finger, der sich damit auskennt.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 15.12.2015, Zuletzt bearbeitet am 24.04.2023 von Gelöschter Benutzer
Zuelli,
wenn de vorhaben solltest, die Gabel zu zerlegen, wird es weniger kompliziert sein, die Dichtringe auszutauschen (nachdem Dir vorher nen Gegenhalter gebastelt hast, um Tauchrohr vom Standrohr trennen zu können)
Beim Wiederzusammenbau der Gabel wird s erst interessant.......
Das Gelumps wieder incl. Vorderrad so zu montieren, dass dabei nix verspannt.
;-)
Melde Dich wenn fragen hast, einfach in nem Typenspezifischen Forum an.
Dort wird Dir zu 90% geholfen, ohne dass irgendwelche Schnecken, die VON ALLEM AHNUNG HABEN, blöd dazwischen funken.
:-)

Edit:
Ich nehme ausdrücklich Schrauberinnen aus der o.g Bemerkung aus, die wirklich wissen, wovon sie reden oder schreiben.
*g*

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 15.12.2015
Ja noch nicht.

Ich hab ja vor, mir ein heiles Moped zu kaufen. :-)
Aber irgendwann wirds dann ja soweit sein.
Youtube ist auch immer ne große Hilfe. Da sieht man schon mal auf einem Video, wie es funktioniert.

Missing_mini

Gelöschter Benutzer Erstellt am Di 15.12.2015
@ guckie
Edit: Ich nehme ausdrücklich Schrauberinnen aus der o.g Bemerkung aus, die wirklich wissen,
wovon sie reden oder schreiben. *g*

...oh..lieb von dir...bin ja quasi auch das Mädchen von unserer Gruppe..hihi..
Andy die Schrauberin... :-)

@Zuelli
Du Andreas...das mit den Simmerringen ist nicht so schwer mit dem passenden Werkzeug..
Hier in der Werkstatt... .ja fast an der Tagesordnung.
Lass echt erstmal die Finger davon ...solange kein Ölfilm am Holm schmiert oder sie beim
Bremsen...bis zum Anschlag runter drückt...ist ne Doofe ...Sauige...Arbeit. Ich habe es schon zig mal gemacht...aber nur wenn ich echt musste.
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