die tour, die ich nich fuhr
| Wegstrecke | 0 km |
| Länder/Regionen/ Wegpunkte |
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| Straßenart | |
| Tour-Motorrad | |
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die tour, die ich nich fuhr
hilfe, meine kilometer sind alleneues mopi, schönes wetter und dennoch....
da hab ich nu seit dem 01.03.2003 ne neue honda cbr 1100 XX
gleich vom händler weg haben wir zu zweit mein altes tantchen zu verkauf nach garmisch gebracht.
als ich wieder daheim war hatte ich bei meinem ixli 830km auf der uhr.
das veranlaßte mich , mich am montag mir sofort nen termin für die 1000er inspektion zu holen.
jetzt hab ich ne woche eisern kilometer gespart damit ich mit meinem kätzli wehnigstens noch ne kleine jura-nordfuß-tour machen konnte.
das wetter hatte grad so gehalten. und im gegensatz zu heute war es noch recht schattig.
solches wetter
... und meine kilometer sind alle
eisern, wie wir sind, hocken wir nun bei schönstem wetter daheim und vertreiben uns die zeit mit annähernd schönen sachen.
nen netten bikergruß der waschbär
p.s.: zum glück muß man nich aller 1000km ne inspektion machen- da käme man ja gar nich mehr zum fahren
Kommentare
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... und der erste ölwechsel is nu mal der wichtigste. weil da der ganze abrieb aus dem getriebe mit abgelassen wird. die ganzen kleinen feinen späne, die bei der erstbenutzung halt anfallen. das zeug muß erstmal raus
:-)))
du bist gut, jojo.
1,2 std. das ich nich lache. zum heulen isses!!!
der hat doch glatt von 9:00 bis 12:30 dran rum gefriemelt.
ich weis, daß die 1,2 std so auf der liste stehen.
ich weis auch, was alles bei der 1000 insp. zu machen is.
aber du hast recht, was is das für ein händler.
einer, der die blinkerkabel zu den kofferträgern als freileitung links und rechts neben dem rücklicht montiert, alarmanlage falsch anhängt und die koffer spiegelbildlich anklipst.
ich will froh sein, wenn ich endlich meine schweizer nummer hab.
dann war ich das letzte mal dort.
aber das is der preis dafür, daß es kostengünstig und mit schweizer anmeldung sei sollte. hier hätte das ding glatt 6000 chf mehr gekostet.
aber nochmal zu den inspektionen.
ich glaube, wenn man das nich ernst nimmt und dann doch was is, dann ärgerst dich zu tode, wenn dir wegen nichteinhaltung vom wartungsplan die garantie flöten geht. und das muß ja nich sein bissl selbstdisziplin tut auch manchmal gut
Hi Leuts,
ich nehm das auch nicht so genau, zumal die 1.000er keine richtige Inspektion ist.
Jens guck mal hier in den Inspektionsplan für Deine XX.
Wenn man sich das anschaut isses nur ein Ölwechsel. *g*
Ansonsten Dinge die eigentlich stimmen sollten. Kettenspannung, Luftdruck, Lenkkopflager, Licht, Leerlaufdrehzahl überprüfen.
Jeder einigermassen routimierte Fahrer überprüft den Luftdruck und die Kettenspannung regelmässig selbst und die anderen Sachen fallen doch auf, oder?
Also ich merk das, wenn sich das Lenkkopflager gelöst hat, oder die Leerlaufdrehzahl sich nennenswert verändert. *g*
Jedenfalls kann ich mir nicht vorstellen, daß 500 km drüber Garantie relevant sein sollten.
Abgesehen davon, was ist das für ein Händler der 1,2 Arbeitsstunde bei nem Neukunden nicht mal dazwischen schieben kann?
;o) Jojo
Hi Waschbär,
ich fahre ja auch ne Honda und auch noch auf Garantie.Ich binfast immer ca 1000 km über die reguläre Inspektions Kilometer.Honda hat mir gesagt das 1000 km nichts ausmachen.Und die Garantie geht dann auch nicht weg.
Gruß
Steffi
also waschbär,
ich versteh dich voll und ganz - zumal bei Suzuki die Garantie verfällt, wenn wir 500 km über der 1000der Inspektion sind.
Niemals nicht würde ich das Risiko eingehen.
was les ich da????
sind die inspektionenen nur geldschneiderei, und nicht garantierelevant????
nene, da lass ich mich auf nix ein.
ihr könnt das ja halten, wie ihr wollt. ich für meinen teil bin und bleibe da penibel. andererseits weis ich da schon wieder, was auf mich zu kommt. aller 5-6 wochen in der werkstatt stehen. und das 2 jahre lang.
au mann. das nervt
Hi Leutz :o)
Ich habe meine 1000 Inspektion bei 936 KM gemacht, letzten Donnerstag...und nun kann alles beginnen! Jetzt bleiben erstmal ca. 5000 Kilometerchen bis zur nächsten Inspektion ;ö)
Ich hoffe wir sehen uns am Samstag im Pott!!
Bis dahin, \"Glück Auf\" & Gute Fahrt!!!!
Euer Fred, A-Twin(rum)treiber & V-Strom(er) ;o)
Hi Waschbaer,
nochmals herzlichen glückwunsch zum Ixle.
schade das du keine tour mehr gemacht hast.
folgen demnächst halt wieder welche.
die zeit habt ihr doch sicherlich auch
sehr gut ohne mopped fahren verbracht. *gg
allzeit gute fahrt.
Searcher
eijeijei....
Jens du alter Ex-Feind, du hast mein volles Mitgefühl.
Und was lerne ich daraus?!
Sobald das Nashorn - die neue SV1000S - vor der Tür steht, wird sie eingefahren und dann wird eine Schwarzwald-Nashorn-Tour gemacht.
Danach ist sie dann eh für die 1. Inspektion reif und wir können ruhigen Gewissens ins Erzgebirge fahren ;-)
Glück sind all diejenigen, die ihren Händler grad um die Ecke haben ;-)
Liebe Grüße an dich, Kätzle und ixli
von Geno & Petz
die es beide kaum erwarten können dem Nashorn seine Heimat zu zeigen.
Hei Waschbär
Also ähhhmmm ich war auch erst so bei 2500 km zur Tausender.
Wenn die Sonne scheint und ich ein Moped hab fahr ich und die Inspektion kann auch noch danach gemacht werden.
Ich bin gefahren, und es war super bis auf den einen Stein der mich von der Seite ansprang.
Bericht und Schadensmeldung folgt.
Und he Heike ich bin kein liebloser Motorradbesitzer, aber wenn die inspektion angemeldet is und ich noch etwas gutes Wetter bis dahin hab. Wie sacht der Franzose \"Ces la vie\"
Gruß Sven