APRILIA Motorräder

Alberto Beggio, der Vater des heutigen Aprilia-Chefs Ivano Beggio, gründete das Unternehmen nach dem 2. Weltkrieg anfänglich als Fahrradfabrik. Der Sohn überzeugte seinen Vater davon, neben Fahrrädern auch Geländemotorräder zu produzieren. Er übernahm die Firma und stellte zu Beginn 50 cm³-Geländemaschinen her. Bis in die 1980er Jahre wurden Motorräder mit maximal 125 cm³ gebaut, danach dann mit bis zu 600 cm³. Später wurde die Motorenentwicklung an Rotax abgegeben, die den 1000 cm³-V2 Motor der RSV Mille entwickelte - welcher 1998 erstmals - und später in abgewandelter Form in Modellen wie der RST Futura und Tuono eingesetzt wurde. 1995 wurde das Modell MOTO 6.5 entwickelt, ein einfach gehaltenes Einzylinder-Naked Bike, das aufgrund seines Designs im New Yorker Museum of Modern Art ausgestellt wurde. 2009 stieg Aprilia mit der RSV4 nach sechsjähriger Abwesenheit wieder in die Superbike Weltmeisterschaft ein.