Meine Bandit! ;-) So! Nun ist der 3. Sommer mit der Bandit vorbei. Leider! :-( Ist echt ein schönes Bike, die kleine Bandit. Zuvor hatte ic... weiter lesen

seit ich das süße möf geunden habe, verlohr ich jedes interesse mich in den bikeshopps auf alle moppeds zu setzen. es war liebe auf den ersten blic... weiter lesen

TECHNISCHE DATEN LÄNGE (MM) 2240 SITZHÖHE (MM) 683 LENKKOPF/NACHL.(°/MM) 26°/156.3 RADSTAND (MM) 1592 LEERGEWICH... weiter lesen

Foto ist leider nicht ganz mein Bike. Falls ich dochnoch ein Bild finde füge ich es nach. Meine hatte eine Vollverkleidung. tierisch Laut war Sie(1... weiter lesen

März 2002 bis Oktober 2002 Kilometer 0 bis 23500 900 ccm, 86 PS Das Ansinnen, ein Motorrad mit wesentlichen Transalp-Eigenscha... weiter lesen

Suzuki GSF 600 Bandit Die Suzuki GSF 600 Bandit ist wohl eines der Motorräder, die in einem guten Verhältnis von Preis und Lei... weiter lesen

Die hier gezeigte R 65 war das "Corpus Delicti", welches 1996 in meiner damaligen Partnerschaft die Wiederauferstehung des Moppedkultes b... weiter lesen

Der Rahmen wurde Silber Pulverbeschichtet und alles unnötige Plastik entfernt.Eine ABM Superbikebrücke mit LSL Dragbarlenker wurden an der Gabel mo... weiter lesen

Hier die dicke Mimmi Nummer zwei. Ja geht los mit Nummer zwei, da Nummer eins sich 2000 an einem Sonntag Mittag unbedingt mit einem Hirsch knutsche... weiter lesen

TECHNISCHE DATEN Modell: Triumph Daytona T595 Besitzer: Rainer Budnik (Butze) Motor: 3 Zyl. in Reihe 955ccm, offene... weiter lesen