Tja, bin nun kaum mehr hier bei Biker.de ...nur eben manchmal :o)
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Foto: Französische Seealpen Okt.'07
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Mein Bike:
Honda ST1100 Pan European!
1100ccm,
V4 !!!, 98PS, 112Nm, viel sportlicher als sie aussieht, absolut zuverlässig...
...und inzwischen hat sie mehr als
135.500km ohne große Probleme!
Bei der Leistungsmessung '98 hatte sie 90PS am Hinterrad ...im März '03 dann 93,5PS* :o)
(*Verluste mitgerechnet (z.B.Kardan) sind das um die 100PS)
...was will man mehr?
TIPP: Mehr über die Maschine erfahrt ihr bei
www.pkoch.de
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Touren/Reisen
Tja, da tut sich nicht mehr viel auf meiner Reise-Seite:
http://www.biker.de/profil/Motorrad-Reisen
...aber man weiß ja nie ...schaut doch mal hin :o)
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2011 weiter gehts: 1.-7.6. Deutschlandtour Teil 1 / Osten: Erzgebirge, zw. Berlin und Polen im Zickzack rauf bis Rügen, rüber nach Wismar und östl. der ehem. Grenze wieder gen Nürnberg.
2010 leider nur eine 500km durch-die-alte-Heimat-Tour (südl. Mittelfranken)
2009 nach Hausbau wenig Zeit ...nur mal kurz ins Elsaß für eine paar Tage
2008 nur eine nennenswerte Tour:
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Mosel mit Weinprobe u. Luxemburg, langes WE
(haben aber 2008 auch Haus gebaut!)
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2007 war ich nun genau 2x auf Tour:
- Ende April:
Schweiz "intensiv", 2 Tage, 1250 km, viele Pässe
- Ende Sept./Anfang Okt.:
Frankreich "5001 Kilometer", 14 Tage
Zuerst bin ich zu meiner Frau nachgekommen (genau 1000km bis St.Martin de Ardeche), die schon mit dem Auto in France weilte. Neben der Ardeche waren wir in der Camargue (St.Marie de la Mer) zelten - dann noch jeweils eine Nacht an der Cote d'Azur (Le Lavandou) und in der Haute-Provence (Chorges) im Hotel.
In der zweiten Woche sollten dann Bikerkollegen nachkommen.
Alleine ich hab's nicht erwarten können und bin ihnen in 2 Tagen (u.a. über den Iseran, kleinen u. großen St.Bernhard, Furka, Oberalbpaß, Albulapaß, quer durch die Schweiz) bis Nauders (Reschenpaß) entgegengefahren.
Am nächsten Tag dann in entgegengesetzte Richtung mit den anderen Bikern über Finstermünz- u. Maloyapaß, Comer See, Lago Maggiore, Turin bis kurz vor die franz. Grenze nach Cesana (486km!).
Am nächsten Tag dann über die Pässe Izoard, Vars u. Allos bis zu unserem Standort für die nächsten Tage: Castellane - nicht weit vom Grand Canyon de Verdon.
Tags drauf nun ohne das schwere Gepäck auf eine wunderbare Tagestour u.a. über kleinere Pässe und durch die Schluchten "Gorges de Daluis" und "Gorges supres du Clans" - MEGA-Empfehlenswert!
Dann einen Tag Richtung Meer: erst nach St.Tropez und westlich davon bis La Londe, am Rückweg dann genau passend zum Sonnenuntergang vorbei am Lac de St. Croix und entlang des Grand Canyon de Verdon.
Inzw. ist es Freitag und es geht wieder Richtung Heimat: Rauf bis Gap und über den Col du Glandon bis St.Etienne de Cuines. Da es regnet fahren wir nicht über den im dichten Nebel liegenden Col de la Madeleine (schade!) sondern auf der Autobahn bis Albertville, im Nebel über Chamonix (kein Mont Blanc zu sehen) und den Col de la Forclaz direkt in ein sonniges Cafe mit super Ausblick nach Martigny (CH) - ab dort im Sonnenschein bis auf den Furka-Paß und in dicker Nebelsuppe (haben Andermatt noch nicht mal erahnen können) bis Flüelen am Urner See.
Sonntag dann noch über den Klausen-, Ricken- u. Stosspaß, durchs Appenzeller Land nach Bregenz und "Good old Bavaria!".
Nach einem spätem Mittagessen über Autobahn und Bundesstraße zurück.
In Kürze: 10.000te Kurven, exquisites Essen und guter Wein bei super Service, alle Arten von Bergen - von moosgrün über ockerfarben bis karg-steingrau...
Resume: 2007 nur 2 Touren - aber die schönsten in meinem Bikerleben :o)
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2006:
Ich war nun wenigstens wieder mal auf ner 3-tägigen Tour Bayerischer Wald / Moldaustausee (CZ) und 5 Tage in den Dolomiten dabei :o)
War so schön wie immer :o) !!!
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Okt'06
Die PAN läuft wie eh und jeh!
Ein Satz neuer Reifen, ein "kleiner" Kundendienst, nach Jahren wieder mal ne Batterie... das war's auch schon :o)
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2003
Sep'03
Nun also die erste größe Reparatur (außer Unfall):
Die
Kupplung ist hinüber (117.000km)...aber nicht wg. der Kilometer sondern weil wohl letztes Jahr beim Crash die Kupplungsnabe einen Schlag bekommen hat und punktuell auf die Scheiben drückte. Allein das würde mich wohl 400 EUR kosten.
Jetzt kam noch hinzu, daß bei der Demontage der
Auspuffsammler (verschweißt mit den linken 2 Krümmerrohren) zerbröselt ist ...das Salz im Herbst/Winter/Frühjahr hat ihm so zugesetzt, daß er aussah wie Blätterteig. Das Teil (normales Stahlblech) sollte mit Dichtungen und Schellen bei Honda ca. 345 EUR kosten. Hab nun eine von MOTAD gekauft: Sammler/Krümmer kpl. mit Dichtungen und Schellen für 344,80 EUR inkl. Versand -- und kpl. aus EDELSTAHL!
Mit neuem Öl/Filter und neuem TÜV und den Arbeitszeiten sind das nun kpl. ca. 997 EUR! *schluck*
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2002
Okt'02
Na, die Honda ist längst wieder fit, hat sich bei ner Südfrankreich-Reise bestens bewährt und inzwischen über 115.000km. Sie wartet nur noch auf schöneres Wetter :o) ...
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Jun'02
Leider ist mein Bike wg. einem plötzlich eintretendem Ereignis schwer krank.
Vor einer Woche noch gings drum, ob's noch mal wird. Aber ich kann wieder hoffen!
Es ist zwar nicht das älteste (geboren 1994) aber es hat schon einiges auf seinen 111.500km erlebt und wird hoffentlich noch lange an meiner Seite bleiben.
25.06. +
Totalschaden nach Ausrutscher auf nasser Straße mit ca. 120km/h +
01.07. + Neue
Hoffnung: evtl. Reparatur möglich (Rahmen) +
09.07. + Teilekosten 455 EUR ...jetzt wenn nur der Rahmen noch OK wäre! +
12.08. + Probegefahren: Rahmen / Fahrwerk scheint
OK !!! *freu* +
20.08. + Teile geholt. Sind nun doch
565 EUR geworden. Verkleidungshalter nicht mit gekauft - wird repariert! Neupreis 233 EUR + Steuer! +
26.08. + Heute Reparaturversuch des Verkleidungsträgers. Dann noch zusammenschrauben... +
27.08. +
Alles wieder gerade - na ja, bis auf ein paar Schläge mit dem Gummihammer *freu* +
01.09. + DIE PAN IST WIEDER DIE ALTE! REPARATUR ABGESCHLOSSEN - TESTFAHRT SUPER!!! +
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Ach ja:
Mir ist nix passiert, den guten Klamotten sei DANK! ...und dem fixen Schutzengel!
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Mai'02
WOW!!! Korsika war SUUUUUPER!!! :o)
...schau in mein Profil 'Motorrad-Reisen'
...oder schau in meinen Artikel: Kosika Mai 02
Salut
Martin