HONDA Klassiker Motorräder

Das ist sie also. Der Originaltank ist zeitweise ersetzt durch einen Tank ohne Rost. Ansonsten sind keine nennenswerten Umbauten vorgenommen... weiter lesen

Damit habe ich am 27.5.1982 angefangen. Eine Honda CJ 250 T mit 250ccm und 17PS. Mit dem Möhrchen bin ich sogar bis nach Kärnten gefahren! W... weiter lesen

Dann kam mal ein neues ( ganz neu ) und starkes Moped. Honda 750 F 2 schönes Moped und gleich eine andere Sitzbank montiert. Der wo... weiter lesen

wird kaum noch bewegt, da zu schade und zu schön :-)) Auf der Veterama entdeckt.. Wurde eigentlich nur angeschafft wegen der Auspuffa... weiter lesen

Die Entwicklung In knapp 16 Monaten entstand "aus dem Nichts heraus" ein Motorrad, welches eine neue Epoche verkörperte. Ausgest... weiter lesen

Das "Motorbike of the Millenium", hier etwas verändert durch Giuliari-Sitzbank und Tank einer Supersport F1. Die CB750 Four von Ho... weiter lesen

Hier stelle ich euch mein Schmuckstück vor. Meine CB 100. Es hatte lange gedauert, aber seit August 2007 macht sie die Straßen unsicher. LACH!! Nat... weiter lesen

Honda CB650/ RC03 ist ein schönes Naket Bike aus den 80ziger Jahren. Der Motor ist bei guter Pflege robust und lauffreudig. Die orginal Bremsanlage... weiter lesen

Die Schöne ist seit `93 in meinem Besitz und wird es auch auf ewig bleiben. Sie ist noch angemeldet und wird noch regelmässig von mir gefahren. Die... weiter lesen

Woher hat die CX nun eigentlich ihren Spitznamen "Güllepumpe"? * Wurde die CX ursprünglich nur von Landwirten ge... weiter lesen