BMW Klassiker Motorräder

BMW Eigenbau: R 100 SS ElTorro, Bj 1977, Münch Duplex-Bremse , MBV-Halbschale rahmenfest, 30-Ltr-Heinrichtank, Giuliari-Sitzbank spezial, Heck tief... weiter lesen

BMW R 80 GS Oldie but Goldie ! So eine "echte" GS muss man(n) einfach liebhaben und fein verpackt in der Garage fuer... weiter lesen

So und hier soll man nu sein Moped zeigen!Da is Sie nu,die olle Kuh.Alt,schwer,lahm!?Reichen doch auch,die paar PS um sich den Draht aus der Mütze ... weiter lesen

Ganz ohne Mopped ging nicht. Also Kompromiss mit der Gattin gemacht und was "Solides" angeschafft. Viel Masse, keine Leistung aber wenigs... weiter lesen

Die kleine (und deutlich schwächere) Schwester der 90S. Serienzustand, hier leicht verändert durch Sturzbügel, gelbe Nebellampen und USA-Len... weiter lesen

Lang ists her - das war bzw. ist mein erstes Motorad Eine BMW 25/1. Allerdings auch nicht normal. Da sind Teile vom Isetta-Motor verbaut. ... weiter lesen

Das war meine erste große Liebe. Habe Sie 1984 mit knapp 7000 km von einem Händler gekauft. Wir sind tausende von Kilometer durch Eur... weiter lesen

Zwar nicht mehr das aktuellste Modell... aber das bin ich ja selbst auch nicht mehr. Die geb' ich nie mehr her! Hab' sie modifiziert (Fahrw... weiter lesen

Dieses Motorrad fährt nun schon über 99.000 km total problemlos, lässt sich faul, aber auch zügig fahren, rennt mit seinen 50 PS bis zu 180 km schn... weiter lesen

R100/7 (60PS). 52.000 km lang mein Begleiter auf vielen Touren. Etwas solider, dafür aber super verlässlicher Tourer. :-) 1989-1997